如何定期維護柴油發(fā)電機

時間：2022-03-21作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：201

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• 直流發(fā)電機的原理是什么

  直流發(fā)電機的原理是什么1.直流發(fā)電機原理--簡介直流發(fā)電機是把機械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機器。它主要作為直流電動機、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發(fā)電機的勵磁等所需的直流電機。雖然在需要直流電的地方，也用電力整流元件，把交流電變成直流電，但從使用方便、運行的可靠性及某些工作性能方面來看，交流電整流還不能和直流發(fā)電機相比。2.直流發(fā)電機原理--結(jié)構(gòu)直流發(fā)電機由靜止部分和轉(zhuǎn)動部分組成。靜止部分叫定子，它包

• 柴油發(fā)電機組配件受損的原因

  柴油發(fā)電機組配件受損的原因柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中經(jīng)常會對一些受損的配件及時更換，以免影響柴油發(fā)電機組的正常運行。那么機組配件受損主要來之哪些方面呢？在此柴油發(fā)電機組廠家為大家分析分析，其內(nèi)容如下：柴油發(fā)電機組配件常見受損的方式一般包括磨損，變形，疲勞斷裂和腐蝕。1、機組配件自身變形。柴油發(fā)電機在試用過程中，由于受力作用，使配件的尺寸或形狀產(chǎn)生改變的想象叫做配件的變形，尤其發(fā)動機的配件，特別是氣缸體

• 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事

  柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車?？梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢

• 發(fā)電機進相運行時，運行人員應(yīng)注意什么?

  頻率高對發(fā)電機的影響：頻率較高不應(yīng)**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動機械強度限制，頻率高，電機的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。從理論上講，發(fā)電機是可以進相的，所謂進相，即功率因數(shù)是**前，發(fā)電機的電流**前于端電壓，此時，發(fā)電機仍向系統(tǒng)送有功功率，但吸收無功功率，勵磁電流較小，發(fā)電機處于低勵磁情況下運行，發(fā)電機進相運行時，我們要注意兩個問