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怎樣預(yù)防發(fā)電機(jī)組噴油嘴被燒毀噴油嘴可謂是發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機(jī)組的噴油嘴出了問題,整個(gè)設(shè)備都得停工,所以我們?cè)谑褂弥幸苊獠徽?dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時(shí)候,一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時(shí)候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動(dòng)的原因
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行震動(dòng)的原因柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行工作中,經(jīng)常會(huì)遇到柴油發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的情況,柴油發(fā)電機(jī)直銷廠家根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出這其實(shí)是由電機(jī)引起的,主要原因歸結(jié)為以下三種,零部件松動(dòng)、機(jī)械故障和電磁故障。1、轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪(制動(dòng)輪)不平衡引起的。處理方法:先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動(dòng)輪、制動(dòng) 輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動(dòng)部分機(jī)械松動(dòng)造成
分析柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水如果不及時(shí)處理就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生故障,影響正常使用,那在使用過程中哪些原因會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水呢?1、卸套穿孔。柴油機(jī)采用濕式氣缸套,缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面,會(huì)在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象;時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具
怎樣節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的用油量柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲,機(jī)油也是水漲船高,為了降低使用成本,較重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過程中盡量的降低機(jī)油油耗,做好節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機(jī)組的使用者。該如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的油量使用呢?今天黨氏發(fā)電機(jī)租賃提供給廣大用戶。 首先我們需要了解,機(jī)油消耗過多的原因,最后才能對(duì)其采取相應(yīng)的措施。一、發(fā)
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