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詞條說(shuō)明
如何添加與換發(fā)電機(jī)組的冷卻液如何添加與更換發(fā)電機(jī)組的冷卻液,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。冷卻液添加:發(fā)電機(jī)組停機(jī)和完全冷卻后,才能加入冷卻液,在系統(tǒng)通風(fēng)和冷卻液未加滿之前不得啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。注入冷卻液時(shí),液面應(yīng)達(dá)到位于注水口焊接面下 5 厘米處(或冷卻液液位指示刻度線)。冷卻液加滿后,應(yīng)啟動(dòng)并預(yù)熱發(fā)電機(jī)組,同時(shí)檢查冷卻液面,決定是否需要補(bǔ)充冷
幾種常見(jiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障
幾種常見(jiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來(lái)。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分析分析這些常見(jiàn)的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見(jiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:1、接線錯(cuò)誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成:應(yīng)檢
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)是怎么回事
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)是怎么回事對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問(wèn)題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問(wèn)題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒(méi)打開(kāi)、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ停收蠈儆诓裼蜋C(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低,檢測(cè)器(壓力開(kāi)關(guān))是否正常工作,檢
發(fā)電機(jī)組水箱散熱器的維護(hù)發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)是非常重要的。要保持各部位清潔,經(jīng)常檢查輪轂螺栓、螺母及開(kāi)口銷等零件的緊固情況,保持緊固可靠。每班向搖擺軸套管、前輪軸及轉(zhuǎn)向節(jié)等處加注潤(rùn)滑脂;經(jīng)常檢查托帶輪、引導(dǎo)輪、支重輪等處油位,必要時(shí)添加潤(rùn)滑油,并按要求定期清洗和換油。只有這樣才能提高發(fā)電機(jī)組的使用壽命。?1、水箱散熱器的清洗水箱散熱器需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情
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