詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因在運(yùn)用發(fā)電機(jī)的時(shí)候要是出現(xiàn)不佳的現(xiàn)象,需要如何找出原因,所以發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。首先就是發(fā)電機(jī)的外部短路或者體系振動(dòng)引起的定子繞組的過電流。定子繞組引起的三相對(duì)稱過負(fù)荷:發(fā)電機(jī)的抗過負(fù)荷能力遠(yuǎn)比變壓器小,變壓器作為中止元件,沒有旋轉(zhuǎn)部分,當(dāng)過負(fù)荷的時(shí)候,可以通過變壓器油有效地
柴油發(fā)電機(jī)未來的發(fā)展趨勢會(huì)是怎樣
為滿足實(shí)踐應(yīng)用的需求,國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)的性能逐漸得到了改善,方式不拘一格。一、向快速啟、停方向開展為縮短發(fā)電機(jī)輔助時(shí)間,國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備的啟、停時(shí)間越短越好,因而需求很高的啟動(dòng)和停機(jī)加(減)速度。目前,國外在發(fā)電機(jī)性能及方式多樣化上做了不小的努力,啟、停加速度可到達(dá)lg以上,全速啟、停時(shí)間在ls以內(nèi)。二、軸承及其預(yù)載荷施加方式、光滑方式多樣化柴油發(fā)電機(jī)組除了常規(guī)的鋼制滾動(dòng)軸承外,近年來
摘要:電的重要不言而喻,當(dāng)缺電、停電、及當(dāng)下限電時(shí),較為方便、快捷的是通過發(fā)電機(jī)組租賃的方式,由此調(diào)整電量,維持現(xiàn)有生產(chǎn),滿足工作發(fā)展需要。所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,定期維修和保養(yǎng)**。本文由縱橫工程機(jī)械和發(fā)電領(lǐng)域二十年的孫慶功,依據(jù)現(xiàn)代維修理念和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而總結(jié)的柴油發(fā)電機(jī)維修方案,以下內(nèi)容針對(duì)柴油機(jī)的多發(fā)故障問題,列舉了常用處理方法,并對(duì)維修人員能力素質(zhì)提出要求。因?yàn)樾袠I(yè)里維修人員的技術(shù)水準(zhǔn)一直稂莠不齊
循環(huán)水對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有何作用
循環(huán)水對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有何作用?水是柴油發(fā)電機(jī)組很重要的運(yùn)轉(zhuǎn)材料。柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)水溫是有所要求的。夏季天熱,冬季寒冷。這兩個(gè)季節(jié)里在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,需要對(duì)水溫有一定的要求。循環(huán)水的一個(gè)重要作用是冷卻柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組因?yàn)殚L期運(yùn)用,機(jī)領(lǐng)會(huì)變熱,這樣需求冷卻循環(huán)水來冷卻,否則便是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組全體溫度上升。這對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有很大的危險(xiǎn)。因此,運(yùn)用冷卻水循環(huán)冷卻,可以做到實(shí)時(shí)降溫,較有用
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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