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頻率高低會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響
頻率高低會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn),主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降
柴油發(fā)電機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作近期,有部分客戶由于設(shè)備進(jìn)場時(shí)間沒有規(guī)劃好,導(dǎo)致機(jī)組無法進(jìn)入,小編今天就這種情況總結(jié)一下對應(yīng)的方案方法,供大家參考奧。*? 一: 拆墻,對于墻體結(jié)構(gòu)簡單的,可以考慮先拆除墻體,待機(jī)組安裝完成后,再進(jìn)行封墻裝門的工作,*二:拆風(fēng)扇,由于柴油發(fā)電機(jī)組尺寸較大的地方為風(fēng)扇部位,一遍情況下,拆除風(fēng)扇,就可以將機(jī)組安裝進(jìn)去,待安裝完成后再進(jìn)行組裝風(fēng)扇。*三:柴油發(fā)電機(jī)整
導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器過熱故障原因引起柴油機(jī)廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣
判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法分類介紹柴油發(fā)電機(jī)組對于不同額故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法??紤]到柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,如果對某個(gè)部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換
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