詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組怎么接電當(dāng)我們購(gòu)買了柴油發(fā)電機(jī)之后,設(shè)備安裝到位后,我們應(yīng)該如何對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組接電呢?柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)質(zhì)是一臺(tái)三次諧波自勵(lì)磁凸較式三相四線同步發(fā)電機(jī),因具有輸出功率大、適合移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),故廣泛用于廠礦、工程施工等場(chǎng)合。雖然功率不同的發(fā)電機(jī),其繞組數(shù)據(jù)有所不同,但電路連接基本相同:接線過(guò)程:柴油發(fā)電機(jī)出來(lái)的四根線。其中一根是N標(biāo)記的線是零線。別的三根為火線。三相負(fù)載平衡。簡(jiǎn)單的一點(diǎn)說(shuō)就是發(fā)電
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器采用長(zhǎng)孔閉結(jié)構(gòu),由噴油器體組成。針讀數(shù)。針間體和緊蓋。針閥被彈簧壓力壓在閥座上,柴油發(fā)電機(jī)組彈簧的壓力通過(guò)保持桿傳遞到針閥的球端,可以防止針閥因保持桿彎曲而產(chǎn)生橫向壓力。噴油器的噴油壓力可以通過(guò)調(diào)節(jié)蓋內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)螺釘來(lái)調(diào)節(jié),并用蓋鎖定。發(fā)電機(jī)租用噴油器容易出現(xiàn)故障及原因。1.噴油器容易發(fā)生故障。噴油嘴偶發(fā)嚴(yán)重磨損。針閥體上的噴嘴被堵塞。針閥卡在針閥體內(nèi)
柴油發(fā)電機(jī)組出租常見(jiàn)意外故障有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組出租常見(jiàn)意外故障有哪些1.啟動(dòng)車輛(高油箱、中冷器或濕排氣管故障)。2.由于供油延遲和曲軸連桿燒壞,如更換未加注機(jī)油的濾清器,維護(hù)不當(dāng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)**速損壞氣門彈簧,造成重載和低坡度下坡。4.使用未經(jīng)工廠批準(zhǔn)的附件。5.長(zhǎng)期使用可能造成上拉軸承不合格。出租柴油發(fā)電機(jī)。6.機(jī)油太臟,雜質(zhì)過(guò)多會(huì)引起氣缸拉缸。7.柴油發(fā)電機(jī)組油或缺油,柴油發(fā)電機(jī)組出租出租漏水或缺水,發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。8.如果排
臨海發(fā)電機(jī)出租后為什么會(huì)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障
柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13562001213
手 機(jī): 15116929188
微 信: 15116929188
地 址: 河北衡水衡水本地發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: jlsh123456.cn.b2b168.com
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