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詞條說明
油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動機油泵起著至關(guān)重要的作用。今天,小編就為大家詳細分析油泵的各種故障及解決方法。二、柴油發(fā)動機游車指發(fā)動機運轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)速忽高忽低,工作不平穩(wěn)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn),現(xiàn)周期性變化。其主要原因是各缸供油不均或調(diào)速器工作不正常。1.各缸噴油壓力差過大,霧化質(zhì)量參差不齊。2.調(diào)速器靈敏度下降。3.油泵
柴油發(fā)電機蓄電池要如何保養(yǎng)蓄電池是柴油發(fā)電機中一個重要的零部件,如果沒有蓄電池,柴油發(fā)電機就無法正常運行,但是很多人在購買柴油發(fā)電機后,在使用中不按照操作規(guī)范來使用,對蓄電池的保養(yǎng)也并不怎么在意,殊不知從長遠來看,只有正確的使用及保養(yǎng)好蓄電池及其他各個零件才能提升柴油發(fā)電機的使用壽命和性能,那么如何正確的使用以及保養(yǎng)柴油發(fā)電機的蓄電池呢?1、在柴油發(fā)電機運行結(jié)束以及蓄電池放電后要及時進行充電,保證
柴油發(fā)電機組在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機組一旦被拉缸后,發(fā)電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機的常見故障,是指多缸機中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達不到應
柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣
公司名: 山東鑫隆嘉機械設備有限公司
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