冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機散熱器方法注意事項

時間：2022-06-21

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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如何診斷多缸柴油發(fā)電機的“缺缸”故障
柴油發(fā)電機組在使用過程中,經常會出現拉缸的故障,而柴油發(fā)電機組一旦被拉缸后,發(fā)電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機的常見故障,是指多缸機中有少數氣缸不工作或間歇工作。其主要現象是:柴油發(fā)電機工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達不到應
冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機散熱器方法注意事項
冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機散熱器方法注意事項對于冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機散熱器方法注意事項講解，今天我們來簡單介紹一下，運行中的柴油發(fā)電機會產生大量的熱量，如果散熱不當就會引起柴油發(fā)電機升溫，升溫到一定程度就會導致柴油發(fā)電機燒毀或降低壽命。正值歲未年關，柴油發(fā)電機常常處于停機狀態(tài)，尤其需要注意柴油發(fā)電機散熱器的保養(yǎng)與使用。更換散熱器中(水箱)中的冷卻液。推薦添加足量的防凍液運行中的柴油發(fā)電機每年生產大量柴油。柴
柴油發(fā)電機組水溫偏高的原因有哪些方面
柴油發(fā)電機組水溫偏高的原因有哪些方面導致柴油發(fā)電機組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個方面：1、冷卻液選用不當或水量不足冷卻液選用不當或水量不足都會導致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的較小，嚴重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包
柴油發(fā)電機組的水溫多少為宜
柴油發(fā)電機組的水溫多少為宜有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零