詞條
詞條說(shuō)明
12kw汽油發(fā)電機(jī)單三相電源汽油發(fā)電機(jī)控制屏是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)的控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝
應(yīng)急電源車(chē)15kw柴油發(fā)電機(jī)靜音箱式
應(yīng)急電源車(chē)15kw柴油發(fā)電機(jī)靜音箱式安靜的柴油發(fā)電機(jī)的性能比汽油發(fā)電機(jī)差。柴油發(fā)電機(jī)具有相對(duì)較大的噪音。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體噪音是由多個(gè)聲源組成的復(fù)雜聲源。根據(jù)噪聲輻射的方式,可分為氣動(dòng)噪聲,表面輻射噪聲和電磁噪聲。根據(jù)原因,柴油機(jī)的表面噪聲可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中,空氣動(dòng)力學(xué)噪聲是主要的噪聲源。 歐洲獅 Power的每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都配備了靜音罩,可將柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降低到較低水平。 。 歐洲
30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù)位于發(fā)電機(jī)組的機(jī)頭部分,與發(fā)電機(jī)組同軸同步旋轉(zhuǎn)。其作用主要是為水輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組頻率提供信號(hào)電源(除此信號(hào)電源外,一般機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)還通過(guò)發(fā)電機(jī)出口的電壓互感器取得信號(hào))和給機(jī)組轉(zhuǎn)速繼電器供電。永磁機(jī)以往多采用三相凸式,即以一直磁鋼作磁旋轉(zhuǎn),體積很大?,F(xiàn)廣泛采用的單相感應(yīng)子式永磁機(jī),體積很小。近來(lái),也有的電廠以安裝在大軸上的齒盤(pán)測(cè)速裝置來(lái)代替永磁機(jī)。新建電廠的機(jī)組則有取
歐洲獅柴油發(fā)電電焊一體機(jī)500A歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)機(jī)兩用:直流電弧焊機(jī)和輔助電源;采用歐洲獅動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī);焊接性能優(yōu)異;電子調(diào)節(jié)控制。電焊技術(shù)就是電弧焊技術(shù)的簡(jiǎn)稱,是能夠利用電能,通過(guò)加熱加壓,然后使兩個(gè)或者兩個(gè)以上的焊件溶為體的項(xiàng)技術(shù)。我公司全面運(yùn)用現(xiàn)代化高新科技,憑藉先進(jìn)的研發(fā)理念,雄厚的生產(chǎn)實(shí)力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫燃柏S富的人才資源, 電焊機(jī),焊接設(shè)備,自動(dòng)焊接設(shè)備設(shè)有雙傳動(dòng)送絲功能,送絲力強(qiáng)。 ,
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 13022158703
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地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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