詞條
詞條說(shuō)明
汽油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)、自動(dòng)停機(jī)性能的介紹汽油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過(guò)試機(jī)方面的測(cè)試。但是對(duì)于知識(shí)缺乏的用戶來(lái)說(shuō)對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看 下汽油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷,即性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來(lái)幫助。型號(hào):TOTO12發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:12KW備用功率:13KW額定頻率:50HZ額定電壓:220/380V發(fā)電機(jī)類(lèi)型:使用海拔 :≤ 1500米功率因素:0.8/1.0相 &n
全自動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)送貨上門(mén)
全自動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)送貨上門(mén),保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓,震動(dòng)小噪聲低可靠性高,靜音柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)也不例外,大澤系列發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性。機(jī)油壓力過(guò)低等異常情況,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作,就是您那邊如果停電了發(fā)電機(jī)就自動(dòng)啟動(dòng)。設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開(kāi),落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作,對(duì)箱體進(jìn)行有效的噪音隔離處理,當(dāng)環(huán)境溫度低于0,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接
16000w靜音柴油發(fā)電機(jī)+高原化油器 調(diào)壓系統(tǒng)的基本組成: ·勵(lì)磁系統(tǒng)主要由三部分組成:三次諧波繞組、DTW5電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器、勵(lì)磁回路。勵(lì)磁系統(tǒng)的線路連接。S1、S2為三次諧波繞組,E1、E2為勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組。發(fā)電機(jī)工作時(shí),三次諧波繞組中產(chǎn)生的三次諧波電勢(shì),經(jīng)過(guò)電壓調(diào)節(jié)器DTW5整流和調(diào)節(jié)后加到勵(lì)磁繞組E1、E2上供勵(lì)磁機(jī)工作,同時(shí),勵(lì)磁機(jī)電樞繞組產(chǎn)生的三相電勢(shì)經(jīng)旋轉(zhuǎn)硅整流器整流后給主發(fā)電機(jī)提
久保田動(dòng)力18kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
久保田動(dòng)力18kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),柴油發(fā)電機(jī)的電池充電時(shí)要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù),把線柱和接柱夾緊,防止因混線短路而引起火災(zāi)、爆炸和反充電等事故。充電中,要經(jīng)常檢查殼蓋透氣情況,防止由于氣孔閉塞,蓄電池內(nèi)部壓力上升,而導(dǎo)致蓄電池外殼損壞。不準(zhǔn)在充電間用短路的方法檢查蓄電池的電壓,防止迸出火花造成事故。充電間要保持通風(fēng)良好,不準(zhǔn)將電解液潑灑、滲漏在地上,蓄電池架上的電解液應(yīng)隨時(shí)沖洗干凈。維修交流電路
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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