15千瓦低噪省油柴油發(fā)電機(jī)組廠家

時(shí)間：2023-06-02作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：71

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  三相全自動(dòng)20千瓦柴油發(fā)電機(jī)云控制，靜音柴油發(fā)電機(jī)組靜音箱：顯著的低噪音功能，機(jī)組噪音限值70DB（A）（距機(jī)組1m處）。機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。大型阻抗符合式靜音器。特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。靜音發(fā)電機(jī)組中保護(hù)系統(tǒng)：保護(hù)模塊采用**的嵌入式微處理器設(shè)計(jì)，避免了因用戶的操作不當(dāng)造成損壞，增強(qiáng)了

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  三相電40kw柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓,原來發(fā)電機(jī)的基本機(jī)電參數(shù),如潤(rùn)滑油壓力、冷卻水溫、轉(zhuǎn)速、功率等指標(biāo)遠(yuǎn)不能反映其工作的佳狀態(tài),也不適應(yīng)自動(dòng)電站、自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)并車、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)解列的要求,必須有更多的參數(shù),如啟動(dòng)設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、發(fā)電機(jī)3次啟動(dòng)失敗,主開關(guān)3次重合閘失敗,控制空氣低壓,發(fā)電機(jī)繞組溫度檢測(cè),并車時(shí)的監(jiān)控,自動(dòng)頻率調(diào)節(jié)器和電壓調(diào)節(jié)器的監(jiān)控等。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的

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  35kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組國(guó)三國(guó)四，歐洲獅小型發(fā)電機(jī)機(jī)體輕便，操作簡(jiǎn)單，噪音低，為您創(chuàng)造個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，何時(shí)使用都能應(yīng)付自如，靜音發(fā)電機(jī)功率集**技術(shù)于身的發(fā)電機(jī)組能為您提供穩(wěn)定的電力，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用憑借專業(yè)的服務(wù)，的產(chǎn)品和對(duì)您專的態(tài)度，歐洲獅是您理想的合作伙伴。產(chǎn)品型號(hào)：GT-35TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 35備用功率KW 36額定頻率HZ 50額定電壓V 2

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  低噪音15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)多少錢，柴油發(fā)電機(jī)是一個(gè)多噪聲源的設(shè)備，其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)引起的機(jī)械噪聲、進(jìn)、排氣及風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)形成氣流噪聲，而排氣噪聲是主要的噪聲源，它比其它噪聲源高10Db(A)以上，因此，控制排氣噪聲，是降低柴油機(jī)噪聲的首要任務(wù)。而柴油機(jī)排氣噪聲的總聲壓級(jí)，主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、氣缸內(nèi)平均有效壓力等因素。根據(jù)噪聲源的分布及控制特點(diǎn)，把箱體內(nèi)噪聲控制分為四個(gè)控制區(qū)。根據(jù)不同分