詞條
詞條說(shuō)明
25kw靜音發(fā)電機(jī)參數(shù)規(guī)格
25kw靜音發(fā)電機(jī)參數(shù)規(guī)格。具有效率高,輸出波形好,過(guò)載能力強(qiáng),節(jié)約燃油等特點(diǎn)。整機(jī)具有:體積小,重量輕,使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)比較和測(cè)試,其綜合性能**市場(chǎng)上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及**速報(bào)警并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能。歐洲獅發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限**過(guò)10000小時(shí)以上,得到市場(chǎng)的一致
35kw三相移動(dòng)發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家報(bào)價(jià)
35kw三相移動(dòng)發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家報(bào)價(jià),靜音柴油發(fā)電機(jī)一定是耗能比較低的。其實(shí)不是這樣的,在實(shí)際的使用過(guò)程中我們的柴油發(fā)電機(jī)是比較實(shí)惠的。為什么呢?因?yàn)閷?duì)于使用的用戶(hù)來(lái)說(shuō),決定效率的方法并不是哪一種燃料的燃燒效率zui高而是單位發(fā)電量的價(jià)格。經(jīng)過(guò)計(jì)算我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格是比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格要低百分之二十的。而且柴油發(fā)電機(jī)的安裝和維護(hù)相對(duì)于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)是比較容易的。產(chǎn)品型號(hào):GT-
廣播車(chē)20千瓦柴油發(fā)電機(jī)外接油箱用
廣播車(chē)20千瓦柴油發(fā)電機(jī)外接油箱用,靜音柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置轎車(chē)級(jí)復(fù)式消聲器,動(dòng)平衡轉(zhuǎn)軸外殼內(nèi)壁附有的隔音材料殊設(shè)計(jì)的減震框架確保整機(jī)在**70db下運(yùn)行;發(fā)動(dòng)機(jī)*有的低油壓自保護(hù)裝置,以防止柴油機(jī)的損壞;大容量油箱確保長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作;無(wú)熔絲斷路器提供過(guò)載保護(hù);底座配有四輪拖動(dòng)式結(jié)構(gòu),方便用戶(hù)移動(dòng)。柴油機(jī)是以柴油作的壓燃式內(nèi)燃機(jī)。工作時(shí),空氣在氣缸內(nèi)被壓縮而溫度升高,定時(shí)噴入氣缸的柴油自行著火燃燒,產(chǎn)
柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)?此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或。為此,機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。?一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下:?1.單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化,用于供電。運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。?2.發(fā)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話(huà):
手 機(jī): 13022158673
微 信: 13022158673
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jieman7463.b2b168.com
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500KW柴油發(fā)電機(jī)通信三相TO520000ET-W
¥143000.00
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