15kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)組的六大優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2024-10-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：135

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于三相柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格,發(fā)電電焊機(jī)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  隔音柴油發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)用范圍? ? ? ? ?廣泛用于需要保護(hù)和降噪以保護(hù)環(huán)境的室外或室內(nèi)區(qū)域。它主要由標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組，隔音罩，進(jìn)氣和降噪裝置以及排氣降噪裝置組成。主要特點(diǎn)是隔音罩設(shè)有隔音和吸音層，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口用于降噪，廢氣與工業(yè)和住宅消聲裝置結(jié)合，降低高頻噪音和低頻帶。標(biāo)準(zhǔn)隔音柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲一一般為68-75dB（A），反聲柴油發(fā)電機(jī)組的

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  柴油發(fā)電機(jī)敲缸原因及排除措施? ? 柴油機(jī)在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會(huì)發(fā)出較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時(shí)有放炮聲或向外噴火，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過(guò)熱。產(chǎn)生敲缸的原因主要有：?1．供油時(shí)間過(guò)早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒(méi)達(dá)到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開(kāi)始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。排除方法

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  大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)采用什么保護(hù)裝置?? ?應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置，部分采用PLC控制系統(tǒng)；傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)，由于其所需元器件數(shù)量很多，控制電路復(fù)雜，導(dǎo)致工作性較差，故障率較高，且后期維護(hù)非常不便；控制系統(tǒng)采用PLC時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制，可大大簡(jiǎn)化控制電路，控制系統(tǒng)的性較高；1E級(jí)控制系統(tǒng)采用可編

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  TO7900ET便攜款柴油發(fā)電機(jī)組? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)組是一種內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組，由柴油機(jī)、三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成(包括自動(dòng)、控制和保護(hù)裝置。便攜式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)(盒)都聚集在一個(gè)公共基礎(chǔ),單位功率大的固定式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)由鋼板焊接而成的,在公共基礎(chǔ)和固定在主要設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土基礎(chǔ),這套設(shè)備,包括控制系統(tǒng)和油箱通常是分開(kāi)的單位安