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時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：173

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī)等

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  20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)使用? ? ? 上海大澤動(dòng)力在開創(chuàng)市場中所進(jìn)行的探索，所積累的經(jīng)驗(yàn)，所吸取的經(jīng)營理念，所錘煉的大澤動(dòng)力精神，讓大澤動(dòng)力品牌有了今天的成就。大澤汽油發(fā)電機(jī)組符合 GB2820-90 等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于郵電，通訊，賓館、娛樂，高層建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴(yán)格要求的供電場所。 低噪音汽油發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站，低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，低噪音

• 50kw車載高原柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析

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• 30kw柴油機(jī)增壓器過熱故障原因

  30kw柴油機(jī)增壓器過熱故障原因? ? ?引起柴油機(jī)廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃

• 【20KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?

  【20KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么???? ?柴油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機(jī)那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全