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新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET-lyz
新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET-lyz? ? ? ?前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了改良,燃油預(yù)警器的邊框加入了鍍鉻材質(zhì),質(zhì)感表現(xiàn)。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及換項(xiàng)目,會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過(guò)隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知用戶。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。新款便攜式柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET-lyz? ? ? &nbs
20kw柴油發(fā)電機(jī)組穴蝕預(yù)防不糾結(jié)
20kw柴油發(fā)電機(jī)組穴蝕預(yù)防不糾結(jié)? ? ??柴油機(jī)出現(xiàn)穴蝕現(xiàn)象一般是不可避免的,既然無(wú)法避免那就只能盡量預(yù)防減緩其發(fā)生的時(shí)間。柴油發(fā)電機(jī)組廠家在這里為大家介紹幾種預(yù)防措施。預(yù)防方法一、維修因素a、保持良好的配缸間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙,以減輕敲缸和振動(dòng)。安裝氣缸套、活塞、連桿等機(jī)件時(shí),要盡量達(dá)到垂直度、平行度的要求,減小活塞對(duì)氣缸套的不正常沖擊。b
單三相柴油發(fā)電機(jī)出廠測(cè)試TO7900ET-J
單三相柴油發(fā)電機(jī)出廠測(cè)試TO7900ET-J1。每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在出廠前應(yīng)通過(guò)工廠帶測(cè)試。在測(cè)試過(guò)程中,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)測(cè)試、控制功能、負(fù)載條件和潛在的故障模擬測(cè)試。2。體積小、重量輕,可解決有限空間和承載能力的車(chē)輛安裝要求。3。無(wú)聲低振動(dòng)聚酯粉末,涂覆鋁殼,阻尼系統(tǒng)。4。安裝維護(hù)簡(jiǎn)單的單片設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)設(shè)置為預(yù)留進(jìn)氣和排氣位置,并連接油路和遙控面板供使用。維護(hù)可以在一個(gè)方面進(jìn)行。5。運(yùn)行輸出穩(wěn)定的綜
32kw稀土永磁柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
32kw稀土永磁柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn) ??? ? ? ? ?稀土發(fā)電機(jī)組具有節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn),本發(fā)電機(jī)組采用新型稀土永磁材料釹鐵硼勵(lì)磁,與傳統(tǒng)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)度電可節(jié)省燃油5%左右,感性負(fù)載承載能力較傳統(tǒng)電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)提高近兩倍,可帶動(dòng)自身容量以上的感性負(fù)載(電機(jī),沖擊鉆等起動(dòng)頻繁的強(qiáng)電流負(fù)載),使拖帶動(dòng)力或其它感性負(fù)載時(shí)的
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張甲梁
電 話: 021-51987290
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