詞條
詞條說明
在旁路模式或者待機(jī)模式下,選中“ECO 模式”選項(xiàng)并確認(rèn),如圖 5-25 所示,進(jìn)入?yún)?shù)修改狀態(tài),當(dāng)參數(shù)值設(shè)為【使能】,表明該 ECO 模式被激活,當(dāng)參數(shù)值設(shè)為【禁能】,表明該 ECO 模式被禁止。?ECO 模式的功能是:當(dāng)市電比較穩(wěn)定時(shí),激活該功能,讓 UPS 電源直接由旁路供電,逆變器處于待機(jī)狀態(tài),不參與輸出能量,一旦偵測到市電異常,UPS 把旁路供電轉(zhuǎn)為逆變供電,讓逆變器工作,輸出
圣陽蓄電池過放電是指當(dāng)蓄電池放電電壓降至較低保護(hù)電壓時(shí),蓄電池已處于被深度放電的狀態(tài)。造成蓄電池過放電的原因主要有:? ? ? ? ①圣陽電池較低保護(hù)電壓設(shè)置錯(cuò)誤。? ? ? ? ②小負(fù)載、長時(shí)間、小電流放電。在并機(jī)冗余系統(tǒng)中,由該因素造成的過放電情形很常見。這是因?yàn)?,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)UPS不間斷電源的容量就留有一定的余量
美美蓄電池是雙向的,有兩個(gè)狀態(tài),充電和放電,這個(gè)電流都是有限制的,不同的蓄電池,較大充放電電流不一樣。蓄電池充放電電流和系統(tǒng)有很大關(guān)系,如果設(shè)計(jì)得不好,會影響系統(tǒng)的性能,充電電流和組件功率有關(guān),如一個(gè)系統(tǒng),組件是5kW,蓄電池組電壓是48V,那么蓄電池較大充電電流約為100A。如果是較大電流為0.1C普通鉛酸蓄電池,則蓄電池容量至少為1000AH; 如果是較大電流為0.25C鉛炭蓄電池,則蓄電池容
奧特多電池運(yùn)用的三項(xiàng)注意事項(xiàng)
奧特多蓄電池實(shí)踐可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池作業(yè)環(huán)境的溫度、貯存時(shí)刻的長短以及負(fù)荷特性密切相關(guān)。如不能正確地運(yùn)用奧特多電池,往往會形成蓄電池實(shí)踐可用容量遠(yuǎn)小于額外標(biāo)稱容量。1.蓄電池過度放電和蓄電池長時(shí)刻的開路閑置不用,都會使得奧特多電池內(nèi)部發(fā)生很多的鉛,并吸附到奧特多蓄電池陰上,形成所謂的陰“鹽化”,結(jié)果形成了電池內(nèi)阻增大,蓄電池的可充放電性能受到影響。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的運(yùn)
公司名: 北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司
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