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大家熟悉的要脫水那么要用到真空濾油機,但是并不是所有的油液脫水都可以使用真空濾油機的,對于柴油來說,柴油是一種易燃易爆的油品,其過濾的設(shè)備要采用防爆措施,不能在高溫、加熱的環(huán)境中進(jìn)行過濾凈化,所以柴油脫水濾油機的選用有兩種設(shè)備,一種是聚結(jié)分離式濾油機,這種濾油機的濾芯是采用憎水材料或親水材料制成,混有水分的柴油經(jīng)過聚結(jié)濾芯就能快速實現(xiàn)油水分離了,還有一種處理柴油的設(shè)備是柴油過濾器,采用同聚結(jié)分離式
國標(biāo)柴油:動力與環(huán)保的平衡之道 柴油發(fā)動機的轟鳴聲背后,隱藏著一套精密的燃料標(biāo)準(zhǔn)體系。國標(biāo)柴油作為我國車用燃油的重要品類,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直接影響著數(shù)百萬輛柴油車的運行效率和排放水平?,F(xiàn)行GB19147-2016標(biāo)準(zhǔn)對硫含量、十六烷值等關(guān)鍵指標(biāo)作出嚴(yán)格規(guī)定,硫含量已從2013年的350ppm降至現(xiàn)在的10ppm,這一變化使柴油車尾氣中的顆粒物排放減少了30%以上。 十六烷值是衡量柴油點火性能的核心指標(biāo)
航空煤油價格波動背后的市場邏輯航空煤油作為航空運輸業(yè)的核心能源,其價格走勢直接影響著航空公司的運營成本和機票定價。近期東莞地區(qū)航空煤油價格出現(xiàn)明顯波動,這一現(xiàn)象折射出能源市場的復(fù)雜變化。國際原油市場是影響航空煤油價格的首要因素。布倫特原油和WTI原油價格的每一次漲跌,都會通過煉化環(huán)節(jié)傳導(dǎo)至成品油市場。地緣政治沖突、OPEC+減產(chǎn)決議、全球經(jīng)濟預(yù)期等都會造成原油供給端的波動。東莞作為珠三角重要的物流
。現(xiàn)在的柴油主要是按照柴油的凝固點來確定標(biāo)號的:有5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六種。一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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手 機: 18128597202
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地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號2號樓402房
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