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詞條說(shuō)明
UPS理士蓄電池異常故障案例 近日在市電切換過(guò)程中遇到UPS和備用理士蓄電池組同時(shí)出現(xiàn)故障案例現(xiàn)總結(jié)后分享給大家。 故障現(xiàn)象:UPS在市電切換過(guò)程中輸入電源中斷,工作狀態(tài)由電池逆變異常切換至旁路供電狀態(tài),同時(shí)UPS機(jī)組面板出現(xiàn)母線電壓異常、BCB開(kāi)路等異常告警,同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲; UPS在轉(zhuǎn)換過(guò)程中未對(duì)負(fù)載側(cè)供電造成任何影響,機(jī)房供電正常。 對(duì)UPS供電回路進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果如下: 1、電源側(cè):主
高爾夫球車鉛酸蓄電池使用現(xiàn)狀及維護(hù)保養(yǎng)
高爾夫球車鉛酸蓄電池使用現(xiàn)狀及維護(hù)保養(yǎng) 電動(dòng)高爾夫球車是專為高爾夫球場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的環(huán)保型乘用車輛,是一種短途交通工具,具有行駛平穩(wěn),乘坐舒適的特點(diǎn)。電動(dòng)高爾夫球車按車乘人數(shù)可以分為2座,4座,6座,8座等類型,采用電池驅(qū)動(dòng),速度在18~24公里/小時(shí),一次充電完成可以行駛80公里左右,較大的可以行駛100公里以上。電動(dòng)高爾夫球車的加速器是無(wú)級(jí)變速系統(tǒng),根據(jù)電流大小來(lái)調(diào)整行駛的速度。 一.高爾夫球車
美國(guó)Trojan邱健電池介紹 美國(guó)Trojan邱健電池介紹;令Trojan引以為豪的是它的質(zhì)量形象、產(chǎn)品性能和客戶服務(wù)。Trojan的迅速成長(zhǎng)是建立在理解、快速反應(yīng)、并全力以赴滿足客戶的期望的基礎(chǔ)上的。美國(guó)Trojan公司在美國(guó)Santa Fe Springs 的總部,建立了技術(shù)研究中心。技術(shù)中心的活動(dòng)將成為新能源概念和生產(chǎn)線發(fā)展的催化劑。今天我們所面臨的能源環(huán)境是復(fù)雜多變的,也是蘊(yùn)含著更多選擇
隨著技術(shù)的進(jìn)步,閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量輕、占地少、無(wú)酸霧污染,少維護(hù)工作等**優(yōu)點(diǎn),大規(guī)模地取代了以前的防酸隔暴電池。閥控電池在具有**優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也帶來(lái)先天的不足,比如:容量難以測(cè)試,不能加水,對(duì)浮充電壓、使用環(huán)境要求高等等。因此理士蓄電池投入使用后,由于電池出廠前的設(shè)計(jì)、工裝設(shè)備、質(zhì)量控制等因素,以及使用中的浮充電壓設(shè)定,使用環(huán)境溫度等,會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等現(xiàn)
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