詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)汽車(chē)多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究
摘要:電動(dòng)汽車(chē)以無(wú)序充電方式接入配電網(wǎng)時(shí)與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加,會(huì)形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)上述問(wèn)題,對(duì)私家車(chē)充電負(fù)荷進(jìn)行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序行為下的充電負(fù)荷曲線(xiàn)。然后提出一種新型的多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格機(jī)制,引導(dǎo)車(chē)主有序充電,并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)比較小為目標(biāo)函數(shù),優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)中,分別分析有序和無(wú)序充電負(fù)荷并網(wǎng)時(shí)電動(dòng)汽車(chē)充電
安科瑞為工業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)劃提供EMS能效管理平臺(tái)解決方案
摘要2022年6月29日工信部、**、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)資委、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部門(mén)聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)工業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)劃的通知》(工信部聯(lián)節(jié)〔2022〕76號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》),主要目的是為了提高工業(yè)領(lǐng)域能源利用效率,推動(dòng)優(yōu)化能源資源配置,并針對(duì)具體行業(yè)能效提升給出多達(dá)30項(xiàng)詳細(xì)的行動(dòng)方案。六部委聯(lián)合發(fā)文可見(jiàn)政府對(duì)提升工業(yè)能效工作的重視,那作為能效系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)商,安科瑞能做什么,怎么做?
【能源物聯(lián)網(wǎng)】物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)與建筑能源管理系統(tǒng)的相關(guān)性分析
摘要:在能源形勢(shì)緊張的大趨勢(shì)下,高能耗的大型公共建筑能源管理系統(tǒng)的建設(shè)逐漸受到重視,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及基礎(chǔ)的建筑能源管理平臺(tái)可以提供即時(shí)、準(zhǔn)確、高效的能源管理策略。系統(tǒng)闡述了結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑能源管理構(gòu)建方法,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)與建筑能源管理系統(tǒng)的相關(guān)性進(jìn)行了分析,并從能耗數(shù)據(jù)收集、能源審計(jì)、能源管理這三個(gè)層級(jí)探討了這兩者的應(yīng)用結(jié)合方法,為公共建筑能源管理系統(tǒng)的升級(jí)與優(yōu)化提供了一定的思路。關(guān)鍵詞:物聯(lián)
安科瑞李亞俊-醫(yī)院智能照明控制系統(tǒng)解決方案
1、概述醫(yī)院人流比較密集,科室較多,照明用電在醫(yī)院電能消耗中約占到15%左右。所以合理使用照明控制系統(tǒng),在提升醫(yī)生和患者的體驗(yàn)情況下大程度使用自然光照明,通過(guò)感應(yīng)控制做到人來(lái)燈亮,人走燈滅或保持地強(qiáng)度照明,盡量解決照明用電。?ASL1000智能照明控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景控制、時(shí)間控制、區(qū)域控制、光照度感應(yīng)控制以及紅外感應(yīng)控制等多種控制方式,能有效避免公共區(qū)域的照明浪費(fèi),還可以幫助醫(yī)院管理照
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李亞俊
電 話(huà):
手 機(jī): 18721098757
微 信: 18721098757
地 址: 上海嘉定馬陸上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelxs.b2b168.com
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