南通公交廣告創(chuàng)意

時(shí)間：2025-05-14作者：蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司瀏覽：49

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  詞條說明

• 【鄭州雙層公交廣告】車身廣告發(fā)布時(shí)期的選擇

  很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對(duì)性的線路，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。發(fā)布時(shí)期作

• 【蘇州公交車廣告】戶外廣告效果好與壞如何把握?

  互聯(lián)網(wǎng)的興起，帶動(dòng)了很多公司的發(fā)展，但隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇導(dǎo)致線上獲客成本越來越高，品牌想要打**聲越來越難，因此在這種背景下廣告主開始偏向戶外廣告。但很多廣告主面臨著投放戶外廣告卻不知宣傳效果如何，在有限的預(yù)算下無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，這該怎么辦?一、戶外廣告的**凸顯多樣化人與人是不同的，每個(gè)消費(fèi)者對(duì)媒介接觸行為和習(xí)慣也是不同的，消費(fèi)者在不同時(shí)間段所接觸的媒體并非單一，只有戶外媒體的交叉組合才可以為品牌

• 蘇州公交車身廣告投放

  公交廣告：城市流動(dòng)的視覺焦點(diǎn) 每天穿梭在城市大街小巷的公交車，早已成為現(xiàn)代都市不可或缺的交通工具。當(dāng)這些龐然大物披上色彩鮮艷的廣告外衣時(shí)，它們就變成了移動(dòng)的廣告牌，將商業(yè)信息傳遞給沿途的每一個(gè)行人。 公交車身廣告較大的特點(diǎn)就是流動(dòng)性。不同于固定的廣告牌，公交廣告能夠覆蓋較廣泛的區(qū)域。一條公交線路通常貫穿城市多個(gè)重要地段，這意味著廣告信息可以反復(fù)出現(xiàn)在不同的人群面前。這種重復(fù)曝光的效果，遠(yuǎn)比單一位

• 【鄭州公交廣告】從乘坐公交，談品牌市場(chǎng)營銷

  對(duì)于大多數(shù)人來講，乘坐公交車是日常出行的工具之一，孰不知，其中寓意著豐富的市場(chǎng)營銷知識(shí)，或者說很多行為與現(xiàn)象可用市場(chǎng)營銷理論進(jìn)行剖析，常人道：營銷無處不在！一、等車。其實(shí)我們?cè)诘溶囘x擇車次與路線的同時(shí)已經(jīng)導(dǎo)入營銷的思維，目的地就是目標(biāo)市場(chǎng)，在車票價(jià)格相同的前提下，我們習(xí)慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車次，就是甄別渠道的效率。二、登車。在人多車少的情況下，與其說是擠車，不如說是擠人，競(jìng)爭(zhēng)度可見一斑，