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據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費者除電視以外接觸較多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為較多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂**廣告44%。除了步行以外,74%的消費者過去一
公交車廣告投放需要注意哪些?一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時,往往把大部分預算集中在市區(qū)的bai黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過于單一,且黃金線路的價格較高,并不是針對所有區(qū)域,特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時,需要根據(jù)不同產品的實際情況,選擇有針對性的線
1、車身廣告的位置和大小至關重要車身廣告的對象是動態(tài)中的行人及交通工具上的司乘人員,行人及司乘人員通過可視的廣告形象來接受商品信息,所以車身廣告設計要統(tǒng)盤考慮距離、視角、環(huán)境三個因素。在越來越擁堵的馬路上,車體上的關鍵字多大才合適呢?受眾在5到10米以內的距離,看流動的車身廣告,其廣告重點字體的大小在35公分至55公分會比較方便。所以說,設計的第一步要根據(jù)距離、視角、環(huán)境三因素來確定廣告要素的位置
公交廣告:城市流動的黃金媒介公交車身廣告如同一張張流動的城市名片,穿梭于大街小巷,將品牌信息傳遞給無數(shù)潛在消費者。這種戶外廣告形式憑借其*特的視覺沖擊力,成為眾多商家競相選擇的宣傳渠道。一輛輛披著彩色廣告外衣的公交車,不僅裝點了城市風景,較在潛移默化中影響著人們的消費決策。公交廣告的較大優(yōu)勢在于其**的曝光率。一輛公交車每天要行駛固定路線8-10次,按照平均載客量計算,單日就能產生數(shù)千次的品
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