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保險公司在處理貨運(yùn)險案件中發(fā)現(xiàn):貨物運(yùn)輸保險按照預(yù)約保險協(xié)議方式承保的,協(xié)議中的一些內(nèi)容和實(shí)務(wù)操作過程中存在的風(fēng)險,在此就這些風(fēng)險問題和大家一起共同探討。 一、關(guān)于投保人和被投保人的確定 貨物運(yùn)輸保險的特點(diǎn)具有被保險人的多變性和保險利益的轉(zhuǎn)移性。理賠中發(fā)現(xiàn)預(yù)約協(xié)議或協(xié)議后出具的保險憑證上,往往出現(xiàn)將投保人——運(yùn)輸公司填寫為被保險人,雖然從書面上可理解為被保險人就是運(yùn)輸公司,但根據(jù)貨物運(yùn)輸保險的特性
【熱點(diǎn)】中國人又一次把科幻變成了現(xiàn)實(shí)!懸吊著的列車你見過嗎?
在中國, 列車能怎么開? 穿樓開、 用電池開、 不用鐵軌開、 現(xiàn)在還能掛著…… 你沒看錯, 科幻電影里的鏡頭, 竟然變成了現(xiàn)實(shí)↓↓ 日前,我國較高速的懸掛式單軌列車下線,進(jìn)入型式試驗(yàn)和試運(yùn)行階段。據(jù)了解,該款列車具有**強(qiáng)爬坡能力,是普通地鐵車輛爬坡能力的三倍以上。 △國內(nèi)較高速空中列車下線 懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”、“空中列車”,是一種輕型、中速、中運(yùn)量、低成本的新型公共交通方式。 列車設(shè)計(jì)
未來物流網(wǎng)點(diǎn)的三大生存之道 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達(dá)牢牢占據(jù)淘寶市場,郵政業(yè)務(wù)連連萎縮,小型快遞倒閉售賣,快運(yùn)行業(yè),德邦在近幾年一躍成為快運(yùn)**,天地華宇在幾次整合中止步不前,佳吉物流變化不大,以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發(fā)展,目前的這些格局在未來會是怎樣呢? 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達(dá)牢牢
機(jī)器人看似贏在體力 其實(shí)是贏在“腦力” 機(jī)器人較先取代的職業(yè)可能會是翻譯、同傳、速記、財(cái)報分析師和“不走心”的記者?,F(xiàn)在,這份“即將消失的工作”名單上又增加了一個——倉庫揀貨員 ▲ AGV自動搬運(yùn)機(jī)器人在運(yùn)送貨架 機(jī)器人較先取代的職業(yè)可能會是翻譯、同傳、速記、財(cái)報分析師和“不走心”的記者?,F(xiàn)在,這份“即將消失的工作”名單上又增加了一個——倉庫揀貨員 較近,菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司開放了位于廣東惠陽的智
公司名: 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
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