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從德國(guó)進(jìn)口舊灌裝機(jī)到上海如何操作


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    詞條說明

  • 進(jìn)口一臺(tái)舊機(jī)械要辦理什么手續(xù)

    進(jìn)口一臺(tái)舊機(jī)械要辦理什么手續(xù)? 案例項(xiàng)目:東莞企業(yè)從中國(guó)香港進(jìn)口舊機(jī)械操作案例 承運(yùn)路線:中國(guó)香港---東莞太平海關(guān)---東莞厚街廠家 項(xiàng)目時(shí)間:2012年10月 運(yùn)抵口岸:太平海關(guān) 貨物情況:26T、2*20GP 操作成本:中國(guó)香港提貨費(fèi)-報(bào)關(guān)運(yùn)輸進(jìn)口費(fèi)-配送費(fèi) 操作要求: 客戶確定貨物經(jīng)中國(guó)香港中檢然合發(fā)貨進(jìn)口到東莞太平海關(guān),陸運(yùn)到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行正規(guī)報(bào)關(guān),海關(guān)查驗(yàn),放行,拖車至客戶廠家。 案例難

  • 進(jìn)口國(guó)外舊機(jī)電設(shè)備報(bào)關(guān)時(shí)需要什么資料

    進(jìn)口國(guó)外舊機(jī)電設(shè)備報(bào)關(guān)時(shí)需要什么資料? 進(jìn)口二手機(jī)械監(jiān)管程序包括以下四個(gè)環(huán)節(jié):裝運(yùn)前檢驗(yàn)、到貨檢驗(yàn)以及監(jiān)督管理 所謂備案,是指國(guó)家質(zhì)檢總局或直屬檢驗(yàn)總局根據(jù)舊機(jī)電產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人或者代理人的申請(qǐng),依照我國(guó)的法律對(duì)機(jī)電產(chǎn)品做出準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予進(jìn)口的批準(zhǔn)。 進(jìn)行裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn),比如一些**較高、涉及人身財(cái)產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)比較高的產(chǎn)品。 之后就進(jìn)入程序中重要的環(huán)節(jié):到貨檢驗(yàn)。這是在正式

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