國(guó)際貨運(yùn)代理

時(shí)間：2020-03-09作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：301

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口貨物退運(yùn)維修等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口退運(yùn)報(bào)關(guān)

  概述出口退運(yùn)出口出口出口報(bào)關(guān) 出口退運(yùn)檢修貨物操作流程 出口退運(yùn)定義區(qū)別 出口退運(yùn)的貨物依照是不是再出口分成二種，一是退運(yùn)不易再出來(lái)，二是退運(yùn)回家還務(wù)必復(fù)出口，這樣的事情一般稱(chēng)作檢修物品，海關(guān)審報(bào)一般依照進(jìn)關(guān)檢修審報(bào)。 退運(yùn)不易再出來(lái)的貨物在操作流程上，海關(guān)過(guò)關(guān)階段非常簡(jiǎn)單，盡量進(jìn)出口商相互配合應(yīng)用的原料比較多，如產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證實(shí)、銷(xiāo)賬證實(shí)及其出口出口出口退稅證實(shí)、補(bǔ)自身進(jìn)行。退運(yùn)進(jìn)關(guān)檢修的原料

• 關(guān)于退運(yùn)進(jìn)出口貨物

  退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。退運(yùn)貨物范圍貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：（一）質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（二）貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（三）錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；（四）海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。

• 海關(guān)關(guān)于保稅維修業(yè)務(wù)監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的公告

  為規(guī)范海關(guān)對(duì)保稅維修業(yè)務(wù)監(jiān)管，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、本公告適用于海關(guān)對(duì)企業(yè)開(kāi)展保稅維修業(yè)務(wù)的監(jiān)管，即企業(yè)以保稅方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問(wèn)題的貨物或運(yùn)輸工具（以下統(tǒng)稱(chēng)“待維修貨物”）從境外運(yùn)入境內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)、維修后復(fù)運(yùn)出境。二、企業(yè)可開(kāi)展以下保稅維修業(yè)務(wù)：（一）法律、行政法規(guī)、**的規(guī)定和部門(mén)規(guī)章允許的；（二）**和國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)同意開(kāi)展的。除法律、行政法規(guī)、**的規(guī)定或者

• 保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)手續(xù)完整版

  保稅（物流園）區(qū)是隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)香港的經(jīng)濟(jì)**和輻射范圍有限，國(guó)家為了較好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更多的減輕企業(yè)在財(cái)務(wù)和物流成本壓力，在大陸部分有條件的區(qū)域設(shè)立的特殊政策區(qū)域，其本質(zhì)是分解了中國(guó)香港的部分物流和資金上的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)保稅（物流園）區(qū)的一日游業(yè)務(wù)，同樣滿足了內(nèi)外資企業(yè)之間的交易需求。 坪山保稅區(qū)/東莞沙田保稅區(qū)/清溪物流園區(qū)業(yè)務(wù)功能？ 1、出口復(fù)進(jìn)口的保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù) -- 入?yún)^(qū)即享出口退