深圳出口加工區(qū)的業(yè)務(wù)

時(shí)間：2020-03-09作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：171

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口貨物退運(yùn)維修等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 保稅區(qū)檢測(cè)維修服務(wù)

  深圳市進(jìn)出口國(guó)際物流有限公司是遵照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，按照“專(zhuān)業(yè)化定位、綜合化經(jīng)營(yíng)、差異化發(fā)展”的思路建立的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)。公司總部設(shè)在深圳市坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)內(nèi)，公司自有大面積保稅倉(cāng)庫(kù)。并成功申請(qǐng)**可在深圳出口加工區(qū)開(kāi)展檢測(cè)維修資質(zhì)的企業(yè)，公司設(shè)立10條保稅檢測(cè)維修車(chē)間，并配備全自動(dòng)生產(chǎn)流水線(17m)及檢測(cè)維修工作臺(tái)等?？纱蠓忍岣邫z測(cè)維修工作效率，大幅度為企業(yè)縮短檢測(cè)維修工作周期，

• 轉(zhuǎn)廠的模式和流程

  轉(zhuǎn)廠指的是，在中國(guó)內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向另一個(gè)在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來(lái)看，‘轉(zhuǎn)廠’在國(guó)內(nèi)進(jìn)行，屬于國(guó)內(nèi)交易。但是，因?yàn)樯a(chǎn)加工的產(chǎn)品是出口產(chǎn)品，而且交易雙方大多是外資或者合資企業(yè)結(jié)算都是在境外用外匯進(jìn)行，所以‘轉(zhuǎn)廠’被視為是加工貿(mào)易的一環(huán)問(wèn)：那么轉(zhuǎn)廠有多少種模式？答：一般分三大類(lèi)**：國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)

• 浩通保稅物流資質(zhì)

  3月17日0時(shí)至12時(shí)，北京無(wú)新增報(bào)告本地新冠肺炎確診病例。截至3月17日12時(shí)，累計(jì)報(bào)告本地確診病例415例，緩解出院病例366例，緩解出院率達(dá)到88.2%。新增報(bào)告境外輸入確診病例1例，為英國(guó)輸入病例。疑似病例4例，其中西班牙2例、埃及1例、英國(guó)1例。緩解出院病例1例。截至3月17日12時(shí)，累計(jì)報(bào)告境外輸入確診病例41例，緩解出院病例3例。深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司企業(yè)法人：于雷所在地：廣

• 名詞解釋?zhuān)和诉\(yùn)進(jìn)出口貨物

  退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。范圍編輯退運(yùn)貨物范圍貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：（一）質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（二）貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（三）錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；（四）海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。退