詞條
詞條說明
從經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的角度觀察物流,它歸屬于宏觀物流;從企業(yè)經(jīng)營的角度觀察物流,它歸屬于微觀物流。宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的客體叫微觀。比如,有句成語:只見樹木,不見森林。見樹林叫宏觀,見花草植物叫微觀。社會經(jīng)濟(jì)學(xué),有宏觀社會經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀社會經(jīng)濟(jì)學(xué)。宏觀社會經(jīng)濟(jì)學(xué),從整體看國家的是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而微觀社會經(jīng)濟(jì)學(xué)是以構(gòu)成國家是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的企業(yè)等構(gòu)成要素看是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。物流也一樣,在國家、地區(qū)
航空運(yùn)單bill)是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù),是承托雙方的運(yùn)輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓,持有航空運(yùn)單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。在貨物所有權(quán)這一點(diǎn),航空運(yùn)單bill)與**鐵路運(yùn)單相似,與海運(yùn)提單有很大不同。具體來講,航空運(yùn)單有6項(xiàng)功用:(一)航空運(yùn)單是運(yùn)輸合同AWB是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。與海運(yùn)提單不同,航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存
一、企業(yè)在物流管理領(lǐng)域的現(xiàn)狀從在中國企業(yè)的物流管理來看,歷經(jīng)好多年發(fā)展趨向,在交通運(yùn)輸、通信網(wǎng)絡(luò)、倉儲物流物流機(jī)器設(shè)備以及貨物包裝和運(yùn)輸?shù)任锪骰A(chǔ)設(shè)施武器裝備得到了非常大的進(jìn)展,但是物流管理自主創(chuàng)新現(xiàn)狀仍然不容樂觀。1.物流公共服務(wù)設(shè)施不完善從在中國企業(yè)的物流管理來看,絕大部分企業(yè)的物流公共服務(wù)設(shè)施還不完善,而且每一個(gè)企業(yè)為了較好地盡早搶占市場,僅有較大限度地建立自身的物流管理總體規(guī)劃,因而不能很
公路物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些?
現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式的分類主要包括:公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)?,其中公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):(1) 機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)“門到門運(yùn)輸” ;(2) 短途運(yùn)輸速度快 ;(3) 受地形氣候條件限制小 。物流運(yùn)輸主要分為三種類型的運(yùn)輸,陸運(yùn)、海運(yùn)以及空運(yùn),而我國的國內(nèi)物流運(yùn)輸企業(yè)更多的時(shí)候采用的則是陸運(yùn)模式,而這種類型的物流公司的服務(wù)可以分為兩大塊,一是同城配送二是干線物流,這是我們?nèi)缃袷褂枚嘁彩浅R姷膬煞N
公司名: 奕然**貨代(寧波)有限公司
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手 機(jī): 13116696546
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地 址: 浙江寧波寧波市江北區(qū)華業(yè)街113號
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