公路物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些？

時(shí)間：2020-08-01作者：奕然**貨代(寧波)有限公司瀏覽：231

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• 詞條

  詞條說明

• 宏觀物流和微觀物流

  從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的角度觀察物流，它歸屬于宏觀物流；從企業(yè)經(jīng)營的角度觀察物流，它歸屬于微觀物流。宏觀，是指綜合性全部，構(gòu)成其全部的客體叫微觀。比如，有句成語：只見樹木，不見森林。見樹林叫宏觀，見花草植物叫微觀。社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)，有宏觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)。宏觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)，從整體看國家的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而微觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)是以構(gòu)成國家是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的企業(yè)等構(gòu)成要素看是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。物流也一樣，在國家、地區(qū)

• 【寧波物流專線】物流專線運(yùn)輸有什么模式？

  物流專線運(yùn)輸有什么模式？1.較科學(xué)：平臺(tái)化整合模式隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，平臺(tái)化整合模式成為整合的新興模式。通過基于大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的智能在線交易平臺(tái)為交易雙方搭建基于物流產(chǎn)品交易實(shí)現(xiàn)的行業(yè)在線生態(tài)圈，將傳統(tǒng)模式下專線物流運(yùn)輸車輛調(diào)配與專線整合，中轉(zhuǎn)、分撥、再中轉(zhuǎn)，這一過程實(shí)現(xiàn)物流信息化平臺(tái)的整體應(yīng)用，將更多符合要求的貨運(yùn)車源較好地適配與整合，通過大平臺(tái)的平滑過渡與事前匹配，提升專線物流車輛的利用率，提

• 寧波航空物流的概念

  物流的概念1、什么是物流？什么是物流？物流是指為了滿足客戶的需要，以較低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流構(gòu)成：商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：?用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉

• 普通貨物運(yùn)輸與道路貨物運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

  普通貨物運(yùn)輸與道路貨物運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別：1、運(yùn)輸方式不同：普通貨物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)zhi實(shí)際需要選擇不同的dao運(yùn)輸方式，在形式上包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸只在道路上進(jìn)行。2、靈活度不同：道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸。由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn)，使得貨物承運(yùn)既可以在固定的港口、碼頭裝卸。又可以在街頭巷尾、農(nóng)貿(mào)市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸，實(shí)現(xiàn)