選擇尼日利亞雙清關(guān)空運(yùn) 其流程是怎樣？

時間：2020-08-12作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：365

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• 詞條

  詞條說明

• 海運(yùn)危險品集裝箱要求

  許多從業(yè)危險品**海運(yùn)出口的小伙伴們對危險品出口集裝箱有的有疑慮，不清楚是不是與一般干車箱一樣，今日方形行貨運(yùn)代理甄醫(yī)生和各位共享下有關(guān)風(fēng)險貨物裝車基本上規(guī)定及裝車時常見問題。1，危險品集裝箱的法律法規(guī)規(guī)定1.1 集裝箱的設(shè)計方案、生產(chǎn)制造、檢測、實(shí)驗(yàn)等均應(yīng)合乎IM《1972年**性集裝箱安全公約》或《集裝箱檢測標(biāo)準(zhǔn)》的要求，并擁有對應(yīng)的資格證書1.2 集裝箱應(yīng)表明安全性合格車牌和檢測合格標(biāo)識。國

• 尼日利亞SONCAP證書申請攻略

  尼日利亞SONCAP證書申請攻略尼日利亞國家標(biāo)準(zhǔn)局（Standard Organization of Nigeria，簡稱SON）是尼日利亞負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行進(jìn)口商品和本國制造產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的**機(jī)構(gòu)。為確保管制產(chǎn)品符合已獲準(zhǔn)施行的該國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或其他**標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)尼日利亞消費(fèi)者免受不安全產(chǎn)品或不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的損害，尼日利亞國家標(biāo)準(zhǔn)局決定對出口到該國的管制產(chǎn)品實(shí)施裝船前的合格評定程序（Standard

• 中國到非洲專業(yè)廠房搬遷注意事項(xiàng)

  中國到非洲專業(yè)廠房搬遷注意事項(xiàng)有不少人不了解在廠房搬遷的時候應(yīng)該注意哪些事情。現(xiàn)在小編來給大家普及一下這方面的知識，一共分為三個階段,分別為搬遷前、搬遷中、搬遷后。搬遷前：對辦公物品進(jìn)行打包并且貼上標(biāo)簽，對工廠里面的大的機(jī)器進(jìn)行分類擺放，簽協(xié)議，告知他們什么是易碎品，如果遭到破壞應(yīng)該怎樣處理。搬遷中：工廠應(yīng)該成立一個指揮小組，告訴搬家工人什么是易碎品，好讓搬家?guī)煾颠M(jìn)行擺放，在搬遷的過程重要進(jìn)行清點(diǎn)

• 外貿(mào)人遇到危險品不要慌張,危險品如何海運(yùn)?

  做為外貿(mào)企業(yè)，我們在交易時，常常會碰到危險品的判斷。有的產(chǎn)品自身具備一定風(fēng)險，可是在海運(yùn)中卻不屬于危險品，有的產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上沒有風(fēng)險，可是在海運(yùn)全過程中較有可能會對運(yùn)送工作人員和別的貨品造成傷害。因而，我國針對海運(yùn)的危險品制訂了有關(guān)要求，我們可以為此為根據(jù)，判斷自身的產(chǎn)品是不是在海運(yùn)中歸屬于危險品。那麼，危險品應(yīng)當(dāng)怎樣海運(yùn)呢？先來用心聽我的親身體驗(yàn)吧。實(shí)例：你是否還記得那個時候，大家和一位加拿大的客戶