出口危險(xiǎn)品海運(yùn)到韓國(guó)的要求分析

時(shí)間：2020-10-09作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：98

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海出口大阪危險(xiǎn)品拼箱3立方起

  危險(xiǎn)品拼箱到大阪3立方起，上海港危險(xiǎn)品拼箱到大阪港口，每周一船期，直達(dá)船，航程3天。日本危險(xiǎn)品拼箱一般去兩個(gè)港口一個(gè)是大阪，還有一個(gè)港口就是橫濱港，較小立方都是3方要求。大阪位于日本中部的關(guān)西地區(qū)。關(guān)西是日本的發(fā)源地，歷史名勝的密集度大。如果只能游玩日本的一個(gè)地區(qū)，那關(guān)西就是你的**可以選擇。而作為關(guān)西中心的大阪，自然成為許多旅者游玩關(guān)西的首站。大阪較**的就是美食和購(gòu)物。尤其是美食，關(guān)西人常用一句“

• 危險(xiǎn)品開(kāi)港了還不能去進(jìn)港嗎？

  是的，碼頭開(kāi)港那是對(duì)普貨而言的和危險(xiǎn)品沒(méi)有關(guān)系，危險(xiǎn)品需要單獨(dú)受理的。并且危險(xiǎn)品類(lèi)別不一樣受理的時(shí)候也稍微有點(diǎn)不一樣。這就導(dǎo)致危險(xiǎn)品的柜子報(bào)關(guān)時(shí)間非常緊張，碼頭為了安全盡可能的壓縮危險(xiǎn)品停留在碼頭的時(shí)間，所以危險(xiǎn)品的柜子報(bào)關(guān)都很緊張，甚至一旦查驗(yàn)往往沒(méi)時(shí)間上船，這都是很有可能的。想早點(diǎn)去進(jìn)港也是有辦法的，我們叫預(yù)進(jìn)港，可以讓碼頭單獨(dú)受理，比如有的貨物報(bào)關(guān)方式比較特別，周末可能報(bào)不了關(guān)，或者只能在固

• 上?；て菲聪湫枰裁促Y料？

  首先就是判斷是普貨還是危險(xiǎn)品。主要依據(jù)是上海化工院鑒定或者M(jìn)SDS 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入?？冢捎诤降啦簧?，主要**一些小船，近洋線(xiàn)為主。近洋線(xiàn)特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)，外港總共有五期，我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三，外五就是說(shuō)的這個(gè)幾期，所有進(jìn)外港的柜子，進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域，港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。 這里

• 上海危險(xiǎn)品拼箱流程？

  上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。3類(lèi)，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。4.1類(lèi)是易燃固體，