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也會得,不過幾率比普貨要低很多。來分析下原因 爆艙指當(dāng)某船某航次在某港的實際訂艙的箱位數(shù)**過該船該航次在該港預(yù)定的箱位配額, 和(或)實際訂艙貨物重量**過該船該航次在該港的預(yù)定的貨重限額時,即可認(rèn)為該船舶該航次在該港爆艙。 在危險品海運中,需要提前清楚這些艙位的情況。 爆艙的三種分類: 1.滿載滿艙 指船舶離港時,在滿足裝載規(guī)范要求條件下,船舶可用艙位與載重能力均被大限度用滿用足,這是理想的裝載狀
不一定 是否需要商檢 和是不是危險品沒有關(guān)系 而是看海關(guān)的HS編碼? 如果海關(guān)監(jiān)管條件上面有B 說明出口是需要商檢的首先出口的所有貨物都是有對應(yīng)的HS編碼,用HS編碼在通關(guān)網(wǎng)上查下,可以看到申報要素和海關(guān)監(jiān)管條件。如果監(jiān)管條件是B,則說明需要出口商檢。需要商檢的貨物需要在當(dāng)?shù)氐纳虣z局,辦理商檢單,商檢單上面有通關(guān)單號,因此商檢單也稱之為通關(guān)單,有這個就可以報關(guān)了?,F(xiàn)在可以異地申請商檢。在
危險品出口分為 1.訂艙 2.危申報 3.裝箱 4.進港 5報關(guān) 6.簽單1.訂艙 訂艙資料有:海運托書、英文版MSDS、。2.危申報 要提供正本及英文版MSDS。由申報員在海事局系統(tǒng)申報,審核好了以后會有審核回執(zhí)號。同時申報員需要把正本送到船公司那邊。3.裝箱 有兩種一種是工廠把貨送到上海*倉庫,還有一種就是把空集裝箱拉到工廠去做箱拼箱的話 只能選擇把貨送到*倉庫,因為一個箱子可能有很多家工
上海到韓國仁川危險品拼箱每周有一班船 可以直達(dá)的 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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