亞馬遜歐盟新商品安全法規(guī)變更

時(shí)間：2021-02-24作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：283

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于成分分析,配方分析,材質(zhì)鑒定,毒理學(xué)測(cè)試,危險(xiǎn)品鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2021年全球市場(chǎng)準(zhǔn)入資訊

  2021年**市場(chǎng)準(zhǔn)入資訊印度尼西亞印度尼西亞發(fā)布*25/2021號(hào)強(qiáng)制性法規(guī)，要求商品標(biāo)簽的語(yǔ)言為印度尼西亞語(yǔ)（Bahasa）。2021年4月1日，印度尼西亞貿(mào)易部批準(zhǔn)了關(guān)于以印度尼西亞語(yǔ)（Bahasa）為強(qiáng)制性標(biāo)記語(yǔ)言的法規(guī)。根據(jù)法規(guī)的要求在管控范圍內(nèi)的商品，所列商品上、包裝或兩者均須貼上標(biāo)簽，具體視產(chǎn)品而定，可以對(duì)它們進(jìn)行壓紋，印刷或整體粘貼。標(biāo)簽的信息包括產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品品牌、制造商/進(jìn)口商

• 鋰電池危險(xiǎn)品鑒定書

  鋰電池危險(xiǎn)品鑒定書鋰電池與含鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)，需要有危險(xiǎn)品的鑒定書（航空鑒定書與海運(yùn)鑒定書）才可以運(yùn)輸。申請(qǐng)方式：鋰電池產(chǎn)品需通過(guò)UN38.3的測(cè)試后，用UN38.3的報(bào)告申請(qǐng)空海運(yùn)鑒定書，就可以正常出貨了。什么是UN38.3UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的*3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊

• 韓國(guó)即將更新食品接觸材料的標(biāo)準(zhǔn)

  韓國(guó)即將較新食品接觸材料的標(biāo)準(zhǔn) 5月28日，韓國(guó)食品藥品安全處發(fā)布《器具和容器、包裝的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格》的征求稿（*2021-234號(hào)公告），企業(yè)或個(gè)人可在7月27日之前向食品藥品安全處長(zhǎng)反饋意見(jiàn)。? 《器具和容器、包裝的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格》是韓國(guó)針對(duì)食品器具、容器和食品包裝材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。早前的韓標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與日本標(biāo)準(zhǔn)比較接近，近幾年，韓國(guó)不斷修訂標(biāo)準(zhǔn)，逐漸與**標(biāo)準(zhǔn)接軌，較確切的說(shuō)，是向歐洲標(biāo)準(zhǔn)靠攏。&

• 夾心復(fù)合材料的彎曲性能測(cè)試

  夾芯復(fù)合材料由薄的復(fù)合材料面板與相對(duì)較厚、低密度的芯部粘合而成。使用芯部將兩個(gè)剛性和強(qiáng)大的復(fù)合材料面板分離，可產(chǎn)生特別適合彎曲荷載的復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)。在這種載荷下，面板承受與彎曲相關(guān)的拉伸應(yīng)力和壓縮應(yīng)力，而中心芯部主要承受剪切應(yīng)力。因此，夾芯復(fù)合材料在彎曲載荷下會(huì)發(fā)生面板或芯部破壞，并且已經(jīng)開(kāi)發(fā)出測(cè)試方法來(lái)評(píng)估這兩種類型的失效。這兩種撓曲試驗(yàn)的主要區(qū)別在于夾層梁試件的支撐跨度長(zhǎng)度、長(zhǎng)梁與短梁以及荷載配