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韓國(guó)危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜需要資料和流程?
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜到韓國(guó) 可以到兩個(gè)港口 一個(gè)是釜山港 還一個(gè)是仁川港每周都有船去??去韓國(guó)的危險(xiǎn)品 總得來說還算比較多 每周都能開起來正常起情況下2類危險(xiǎn)品是不太好拼箱的??但是韓國(guó)的話??可以嘗試下??韓國(guó)偶爾也有拼2類的危險(xiǎn)品。在進(jìn)行化學(xué)品運(yùn)輸?shù)倪^程中,要特別注重相關(guān)的流程和規(guī)定。比如一些危險(xiǎn)品,就必須遵照危險(xiǎn)品
辦理需要 包裝性能單和分類鑒定報(bào)告包裝性能單:相當(dāng)于是包裝的安全說明書,由包裝廠家提供的分類鑒定報(bào)告:很多機(jī)構(gòu)可以做,就是對(duì)危險(xiǎn)品貨物進(jìn)行分類的,告訴你危險(xiǎn)品的類別,UN多少,是幾類的危險(xiǎn)品。有了這兩樣資料再配合工廠的一些資料就可以去商檢局申請(qǐng)了。:全稱《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》,簡(jiǎn)稱“”?!啊庇糜谖kU(xiǎn)品出口**紙箱,主要用于國(guó)家規(guī)定出口要申請(qǐng)危險(xiǎn)品包裝的產(chǎn)品,如:化妝品類的環(huán)氧膠、爽膚水、
FOB條款下,發(fā)貨人還要承擔(dān)哪些費(fèi)用?
我們都知道FOB條件下,發(fā)貨人一般只需負(fù)責(zé)起運(yùn)港費(fèi)用,即上船前的費(fèi)用,包括:提貨費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、港安費(fèi)、提單費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、碼頭操作費(fèi)(THC)或原產(chǎn)地附加費(fèi)(ORC)、鉛封費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等。特別注意的是美國(guó)的AMS、歐盟的ENS等艙單申報(bào)費(fèi)用,因?yàn)槎际瞧疬\(yùn)港裝船前申報(bào),那么這些費(fèi)用也就屬于“離岸”之前發(fā)生的費(fèi)用,一般應(yīng)由發(fā)貨人承擔(dān)。當(dāng)然,客戶答應(yīng)承擔(dān)這部分費(fèi)用的除外。2、意外情況的費(fèi)用1、船貨銜
根據(jù)**危規(guī),其實(shí)2類危險(xiǎn)品同類別的是可以裝一個(gè)集裝箱的。2類不能和3類,4類等類別裝在一個(gè)集裝箱里面。由于危險(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)貨源相對(duì)于普貨而言少很多,去集中幾票2類的危險(xiǎn)品拼成一個(gè)柜子是非常困難的事情。所以2類危險(xiǎn)品基本就沒有人安排拼箱了。部分4.1類危險(xiǎn)品理論上也是可以拼箱的,但是4.1類不能和8類危險(xiǎn)品裝一個(gè)箱子,所以4.1類危險(xiǎn)品也很難拼箱。這個(gè)和貨物多少關(guān)系不大,主要是市場(chǎng)上面沒有足夠的貨源
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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