漁業(yè)分類是什么？

時(shí)間：2022-01-22作者：大連鴻泰海洋資源資產(chǎn)價(jià)格評(píng)估有限公司瀏覽：1902

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展之路

  我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展之路船舶配套工業(yè)是現(xiàn)代造船工業(yè)的重要支撐和組成部分,與造船工業(yè)可謂唇齒相連，對(duì)其起著舉足輕重的作用，船舶設(shè)備配套價(jià)值在整個(gè)船舶交易額中也占據(jù)著相當(dāng)高的比例。專家指出，船舶配套工業(yè)是影響船舶成本、性能、效益、質(zhì)量的重要因素，其技術(shù)水平的高低，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到一國(guó)船舶工業(yè)綜合實(shí)力和出口競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱。 目前全球新船訂造日益活躍，我國(guó)船市持續(xù)走好，國(guó)內(nèi)造船能力和規(guī)模加速擴(kuò)大，造

• 湖泊水庫(kù)水質(zhì)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案概述

  湖泊水庫(kù)水質(zhì)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案概述隨著社會(huì)的發(fā)展和人們對(duì)生活健康的關(guān)注，加上水資源的日益短缺和惡化，水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用備受關(guān)注。隨著水質(zhì)監(jiān)測(cè)技術(shù)的逐步完善和成熟，水質(zhì)監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)成為環(huán)保管理部門對(duì)轄區(qū)水體水質(zhì)、水體狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的主要手段。常規(guī)的實(shí)驗(yàn)室取樣檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)無(wú)法在第一時(shí)間獲取水污染狀況的準(zhǔn)確信息。而且分析速度慢、操作復(fù)雜、穩(wěn)定性差，特別是對(duì)附加藥品一來(lái)使其存在二次污染。此外，隨著水資

• 【船舶價(jià)值評(píng)估】船舶的保險(xiǎn)價(jià)值怎么算

  1、船舶保險(xiǎn)的索賠時(shí)效為兩年(自事故發(fā)生之日起計(jì)算)，如果兩年內(nèi)被保險(xiǎn)人不能提供索賠單證又沒(méi)有采取各種方式(向法院起訴或經(jīng)保險(xiǎn)人同意延長(zhǎng)時(shí)效等)展延索賠期，保險(xiǎn)人在索賠時(shí)效屆滿后不予任何賠償。2、全損(1)被保險(xiǎn)船舶發(fā)生完全毀損或者嚴(yán)重?fù)p壞不能恢復(fù)原狀，或者被保險(xiǎn)人不可避免地喪失該船舶，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。(2)被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期，超過(guò)兩個(gè)月尚未得到它的行蹤消息視為實(shí)際全損，保險(xiǎn)人

• 【水庫(kù)湖泊價(jià)值評(píng)估】湖泊及水庫(kù)水的成分特征

  湖泊是由河流及地下水補(bǔ)給而形成的。氣候、地質(zhì)、生物條件影響湖泊的水質(zhì)，雖然湖水水質(zhì)與補(bǔ)給來(lái)源的水質(zhì)有密切關(guān)系，但二者化學(xué)成分可能相差很遠(yuǎn)。流入湖泊和從湖泊流出的水量和水質(zhì)、日照、蒸發(fā)強(qiáng)度等因素也影響湖泊水質(zhì)。若水量較大，蒸發(fā)量相對(duì)較小，則湖水可保持較低含鹽量而成為淡水湖，如鄱陽(yáng)湖、洞庭湖、太湖等。若流入湖泊的水量較少，且大部或全部被蒸發(fā)，那么輸入的溶解鹽便在湖水中積累起來(lái)，形成咸水湖或鹽湖。如內(nèi)蒙