詞條
詞條說明
食品出口尼日利亞要求為保護(hù)尼日利亞消費(fèi)者遠(yuǎn)離不安全及不合格產(chǎn)品,尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局在2005年9月推出“SON Conformity Assessment Programme(SONCAP)”SON符合性評定程序。該規(guī)定將確保受監(jiān)管的產(chǎn)品進(jìn)口到尼日利亞需符合尼日利亞認(rèn)可技術(shù)法規(guī)。2013年1月,尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布SONCAP新規(guī),修訂符合性評定程序。該新規(guī)包括裝運(yùn)前檢驗(yàn)及對產(chǎn)品符合法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)的整體的文
一切危險(xiǎn)品海運(yùn)出口都離不了這4個(gè)基本上步驟:1.訂艙:危險(xiǎn)品并不像一般貨物,危險(xiǎn)品訂艙一般必須提早10個(gè)訂艙,較先必須遞交**海運(yùn)托書,MSDS,風(fēng)險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)用評定結(jié)果單(即危包證,掃描文件就可以),貨物開展審批(審核一般必須2個(gè)工作中日),會(huì)下發(fā)危險(xiǎn)品倉位預(yù)配到這兒第一步訂艙進(jìn)行。2.海事局審報(bào):依據(jù)**性危險(xiǎn)品運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn),全部的危險(xiǎn)品在入出境是都需要向山東海事局開展危險(xiǎn)品審報(bào),這也是是危險(xiǎn)品國
在FBAFBA頭程中,通常會(huì)選用的安排發(fā)貨方法包含F(xiàn)BA空運(yùn)專線,商業(yè)服務(wù)快遞和海運(yùn)。亦邦貨運(yùn)物流總計(jì)全世界FBAFBA頭程運(yùn)送海關(guān)清關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),用心聽真正亞馬遜平臺(tái)的心里話,談一談FBA空運(yùn)專線和海運(yùn)快遞貨運(yùn)物流。亞馬遜美國FBAFBA頭程FBA空運(yùn)專線一根據(jù)已有方式立即**空運(yùn)安排發(fā)貨到目地國,在目地國的協(xié)作配送組織代配送貨物的一種貨運(yùn)物流方法。物流專線盡管也是**空運(yùn),但會(huì)由于為了較好地湊整
SONCAP認(rèn)證制度2013年03月01日尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局正式發(fā)布了新的SONCAP操作流程,以后每家獨(dú)立的第三方機(jī)構(gòu)將不再直接簽發(fā)SONCAP認(rèn)證,改由出口商在出口國申請產(chǎn)品符合性認(rèn)證(CoC),然后由進(jìn)口商憑有效的CoC向尼日利亞標(biāo)準(zhǔn)局(SON)申請SC證書,申請CoC有如下三種方式:Route A,針對一年偶爾出貨的情況出口商貨物生產(chǎn)好以后,由檢驗(yàn)員對貨物進(jìn)行檢驗(yàn),然后從大貨中抽取樣品測試,測
公司名: 廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司
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