詞條
詞條說(shuō)明
【加拿大海運(yùn)】海運(yùn)操作中應(yīng)注意哪些問(wèn)題
1?訂艙委托的注意事項(xiàng)① 目的港、船期、箱型箱量:較基本的三項(xiàng),不能錯(cuò)② 貨描、件重尺:貨物是否為危品、一般化工品(危品要提供危書、危包證;一般化工品需要非危證明)* 如果是冷箱,確定溫度、通風(fēng)度;貨物是否重尺寸,對(duì)于開(kāi)頂箱或框架箱要問(wèn)清長(zhǎng)寬高,對(duì)于重貨物確認(rèn)起運(yùn)港、目的港港口吊裝的限重③ 分票、轉(zhuǎn)運(yùn):客戶是否要分票報(bào)關(guān)、是否同意轉(zhuǎn)運(yùn)2 裝箱的注意事項(xiàng):① 提箱:食品藥品服裝都不能用新箱
海運(yùn)出口集裝箱的費(fèi)用有那些落箱費(fèi)當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí),碼頭還未開(kāi)放收箱,不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi)預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號(hào),填寫艙單或其他資料。這時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用,就叫做預(yù)提箱費(fèi)。與落箱的區(qū)別1.作用范圍:預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。落箱費(fèi)是在出口
國(guó)際快遞有很多方式,有**空運(yùn)、海運(yùn)、空陸海運(yùn)組成……大家一般應(yīng)用較多的是**空運(yùn),但海運(yùn)在許多情形下也是會(huì)利用到的,牛氣淘寶集運(yùn)國(guó)際快遞也是有技術(shù)專業(yè)的海運(yùn)方式,在什么情況,大家通常會(huì)應(yīng)用海運(yùn)呢?如何的貨物,用海運(yùn)較為適合呢?使大伙兒來(lái)談一談這個(gè)問(wèn)題。海運(yùn)一、偏重于的貨物國(guó)際快遞的標(biāo)價(jià),從一般而言是越重的貨越貴的,但總重量到了一定水準(zhǔn)以后反倒會(huì)產(chǎn)生大貨車價(jià)錢,合算一些,因?yàn)樨浳镙^重,方法形成的消
加拿大海運(yùn)出口需要什么資料我們都非常清楚,假如要出口一件貨物到加拿大,可能之外,還需要提供一系列的出口文件,有了這些出口文件才能夠保證我們的貨物順利到達(dá)加拿大。什么是報(bào)關(guān)單證:進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其人,按照海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的實(shí)際情況做出書面申明,以此要求海關(guān)對(duì)其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書**海運(yùn)報(bào)關(guān)單證:報(bào)關(guān)委托書中國(guó)到加拿大海運(yùn)的裝箱單發(fā)票銷售合同報(bào)
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