傳統(tǒng)MES與現(xiàn)代MES的成本分析

時間：2023-10-26作者：深圳效率科技有限公司瀏覽：159

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  詞條說明

• MES的突破口：深化應(yīng)用

  從國內(nèi)MES的起步到現(xiàn)階段的突破性發(fā)展，清晰地展現(xiàn)了國內(nèi)MES系統(tǒng)技術(shù)在研究、應(yīng)用上的發(fā)展成果，同時也清晰的指出了國內(nèi)MES的突破口在于：深化應(yīng)用。發(fā)展證明：MES系統(tǒng)只有不斷深入研究、深入應(yīng)用，才能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)與應(yīng)用上的和突破。 那么國內(nèi)MES的突破發(fā)展，應(yīng)當(dāng)從哪些方面進(jìn)行深化研究與應(yīng)用呢？國內(nèi)MES深化應(yīng)用的突破口主要在以下幾方面： ` 1、MES系統(tǒng)體系構(gòu)架與功能上到目前為止，國內(nèi)MES系統(tǒng)在

• 汽車企業(yè)MES系統(tǒng)需求要點-效率科技

  作為一個典型的離散制造業(yè)，整個汽車制造過程相當(dāng)復(fù)雜。從較開始用戶下訂單，銷售部門收集訂單并定期反饋到財務(wù)、物流和制造等部門，到原材料進(jìn)廠，經(jīng)過一系列的加工過程，最后產(chǎn)品出廠并通過銷售渠道交付給客戶，中間牽扯到很多業(yè)務(wù)部門，有頻繁大量的信息產(chǎn)生和傳遞。這其中JIT成為汽車企業(yè)應(yīng)用MES的一個主要原因，為此汽車企業(yè)MES的主要需求點有： ● 采集成品信息和物料部件信息，以及工件裝配狀態(tài)數(shù)據(jù)。采集方式可

• 企業(yè)的生產(chǎn)訂單發(fā)生變化時怎么辦？

  當(dāng)生產(chǎn)訂單發(fā)生變化時…… 在制造過程中有客戶插單，需要對原來的生產(chǎn)計劃進(jìn)行改動。對于制造過程比較復(fù)雜的情況，每臺機器在什么時間由什么人完成什么制造工序都已經(jīng)安排好了，物料也都準(zhǔn)備妥當(dāng)，要插單相當(dāng)困難。通過MES精益制造管理系統(tǒng)系統(tǒng)，即時排程成為可能。系統(tǒng)可以根據(jù)新下達(dá)的生產(chǎn)計劃，在*的管理條件（例如：準(zhǔn)時發(fā)貨、設(shè)備使用率、生產(chǎn)成本等）下，*完成生產(chǎn)排程，并將制造任務(wù)下達(dá)到每個制造崗位。提高制造

• MES系統(tǒng)需要的主要數(shù)據(jù)有哪些？

  MES系統(tǒng)實施前做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備是企業(yè)實施MES系統(tǒng)的功課，MES系統(tǒng)需要的主要數(shù)據(jù)如下：一、產(chǎn)品BOM數(shù)據(jù)BOM主要分EBOM(設(shè)計)和MBOM(制造)。EBOM體現(xiàn)產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)，可用來生成物料需求計劃。MBOM體現(xiàn)產(chǎn)品的制造過程，可用來生成作業(yè)計劃，實際生產(chǎn)作業(yè)。EBOM來源于PDM的EBOM樹，導(dǎo)入方式可分為緊密集成和非緊密集成兩種。前者PDM直接和MES對接，利用集成接口導(dǎo)入所需數(shù)據(jù)，使用簡便