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免維護(hù)船用蓄電池是一種閥控式鉛酸蓄電池,它與傳統(tǒng)的富液式鉛酸蓄電池相比,有以下幾個特點密封結(jié)構(gòu):免維護(hù)船用蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產(chǎn)生的水分解量少,水份蒸發(fā)量低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的氣體也很少,所以它不會漏酸,不會排酸霧,不需要加注任何液體單向排氣閥:免維護(hù)船用蓄電池的蓋子上設(shè)有單向排氣閥(又叫閥),該閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體壓力過一定值,閥自動打開,排體,然后自動關(guān)閉,常規(guī)狀態(tài)
華之航SOLAS公約規(guī)定消防隊須配備幾個雙向便捷式防爆對講機(jī)
IMO SOLAS公約消防員防爆對講機(jī)截止日期僅剩下3個月,IMO SOLAS規(guī)定凡是在2014年7月1日當(dāng)天及之后建造的新船只至少配置兩臺雙向便攜式無線電話,給每個消防隊的隊員使用,且這些對講機(jī)都應(yīng)為防爆型或本質(zhì)安全型。那么華之航小編來回答客戶經(jīng)常問的三個問題,對講機(jī)配件,對講機(jī)數(shù)量包括截止日期。 首先,除了防爆對講機(jī),我們還可以使用哪些對講機(jī)配件? 因為消防員使用的面罩和呼吸器,使得他們很難
船用甚高頻防爆無線電,[華之航]現(xiàn)貨供應(yīng)
船用甚高頻防爆無線電是指采用VHF頻段進(jìn)行船舶間、船舶內(nèi)部、船岸間或經(jīng)岸臺與岸上用戶之間的無線電通信,是完成水上交通現(xiàn)場通信的主要手段,VHF通信對于**船舶航行安全的重要作用是其他方式的通信所無法取代的。由于船舶活動范圍特別廣闊,使用環(huán)境比較惡劣,海上溫度、濕度變化又大,故船用無線電對講機(jī)的可靠性特別強(qiáng)。中國的Ocean one A300V船用甚高頻防爆對講機(jī)符合船舶使用無線電通訊的要求,VHF
海安會2012年11月30日通過的MSC.338(91)決議,對SOLAS II-2章 *10條--滅火,在現(xiàn)有10.3后新增段落如下:2014年7月1日或以后建造的船舶,船上每一消防隊?wèi)?yīng)攜帶至少兩個防爆型對講機(jī)用于消防員的通信。2014年7月1日以前建造的船舶應(yīng)不遲于2018年7月1日以后的d一次檢驗符合本要求。關(guān)于對講機(jī)的配備數(shù)量,其原則不是按消防員裝備套數(shù)配備的,而是按船上消防隊的隊數(shù)配備的
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