機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有哪些

時(shí)間：2023-07-12作者：廣州世紀(jì)報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：172

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• 詞條

  詞條說明

• 報(bào)廢車拆解的一般技術(shù)要求

  拆解的一般技術(shù)要求1、拆解報(bào)廢汽車零部件時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用合適的**工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。2、應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊(cè)進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊(cè)的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。3、存留在報(bào)廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90％。4、不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。5、各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時(shí)應(yīng)避免損傷或

• 如何解決新能源汽車電池退役后的回收問題？

  退役動(dòng)力電池流通路線目前我們消費(fèi)者能夠接觸到的汽車廢舊電池主要有兩個(gè)來源，一是電池維修過程中換下來的廢舊電池，二是新能源車報(bào)廢時(shí)產(chǎn)生的廢舊電池。關(guān)于**點(diǎn)，新能源汽車售后服務(wù)機(jī)構(gòu)、電池租賃等運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)在動(dòng)力蓄電池維修、拆卸和更換時(shí)核實(shí)新能源汽車所有人信息，按照維修手冊(cè)及貯存等技術(shù)信息要求對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行維修、拆卸和更換，規(guī)范貯存，將廢舊動(dòng)力蓄電池移交至回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不得移交其他單位或個(gè)人。關(guān)于*二

• 機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有哪些

  根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,強(qiáng)制報(bào)廢車輛的車主應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。全新《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》實(shí)行，具體規(guī)定了各大類型機(jī)動(dòng)車的強(qiáng)制報(bào)廢年限：1，非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報(bào)廢年限，直到不能再通過年審就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。不過，但車輛的里程數(shù)達(dá)到6

• 報(bào)廢車拆解后廢油液及配件的存儲(chǔ)和管理

  拆解后廢油液及配件的存儲(chǔ)和管理1、應(yīng)使用各種**密閉容器存儲(chǔ)廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。2、拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲(chǔ)。3、對(duì)存儲(chǔ)的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識(shí)，避免混合、混放。4、對(duì)拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲(chǔ)和標(biāo)識(shí)，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。5、容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆的存儲(chǔ)裝置應(yīng)防爆，并對(duì)其進(jìn)行日常性檢查。6、拆解