德亞校園車輛管理系統(tǒng) 樹立校園行車管理**

時(shí)間：2017-08-25作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：351

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞校園車輛引導(dǎo)系統(tǒng)助力蘇大有效引導(dǎo)快捷停車

  金秋時(shí)節(jié)，蘇州大學(xué)將迎來2019迎新季，德亞響應(yīng)蘇大號(hào)召，提前布設(shè)好校內(nèi)車輛引導(dǎo)系統(tǒng)，盛情迎接廣大師生和學(xué)生家長。車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出校園內(nèi)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理，整治校園停車亂象,共享安全舒適環(huán)境。 德亞校園車輛引導(dǎo)系統(tǒng)首先利用車輛探測器（地磁）來實(shí)時(shí)獲得車位占用信息，中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略，對余位和引導(dǎo)顯示屏進(jìn)行相應(yīng)的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。德亞校

• 德亞入駐貴州大學(xué) 校園行車管理系統(tǒng)提升管理效率

  為統(tǒng)一規(guī)范管理學(xué)校車輛以及外來車輛，提升校園安全管理力度，貴州大學(xué)攜手德亞打造了一套全新的校園行車管理系統(tǒng)。東校區(qū)12條車道，西校區(qū)8條車道，全部采用德亞一體化道閘，內(nèi)部車可通過車牌識(shí)別不停車快速進(jìn)出通行，外部車憑車牌識(shí)別入場，出場采用**自助繳費(fèi)模式。 原先的車道需要一臺(tái)道閘、一臺(tái)車牌識(shí)別、一臺(tái)顯示屏，甚至還有補(bǔ)光燈、人工收費(fèi)等，配置繁瑣，不僅施工安裝困難，也不夠簡潔美觀。德亞校園行車管理系

• 德亞ETC系統(tǒng)落地臺(tái)州機(jī)場 開啟ETC停車新模式

  交通樞紐由于車流量大，要兼顧不停車出入、多元化收費(fèi)、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求，過車體驗(yàn)直接關(guān)系到用戶對管理質(zhì)量的**印象。為提升停車場管理，助力智慧機(jī)場建設(shè)，德亞助力臺(tái)州機(jī)場推出ETC停車收費(fèi)系統(tǒng)。 臺(tái)州機(jī)場是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場，目前臺(tái)州機(jī)場擁有固定停車位較少，每天進(jìn)出機(jī)場的車輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄，車流量呈攀升狀態(tài)，單一的識(shí)別及支付手段無法滿足現(xiàn)場需求?？紤]到車主的便利性與體

• 德亞路邊停車ETC收費(fèi)系統(tǒng) 有效解決路邊**停車管理及收費(fèi)

  國內(nèi)路側(cè)停車，目前仍然普遍采用收費(fèi)員出示二維碼，車主掃碼付款的方式。部分停車場雖然路側(cè)增加了收款二維碼，但是每個(gè)車輛離場仍然需要收費(fèi)員監(jiān)管。隨著ETC車輛的普及，采用ETC扣費(fèi)的便捷性，提高路側(cè)自動(dòng)扣費(fèi)能力，降低管理工作量，是路側(cè)自動(dòng)扣費(fèi)的一個(gè)突破點(diǎn)。 德亞路邊停車ETC收費(fèi)系統(tǒng)，有效解決路邊**停車管理及收費(fèi)問題。路側(cè)系統(tǒng)獲取需要收費(fèi)車輛的車牌號(hào)及金額后，發(fā)送收費(fèi)數(shù)據(jù)給ETC扣費(fèi)系統(tǒng)。ETC