霍爾錨 青島通航船舶重工

時間：2020-01-05作者：青島通航船舶重工瀏覽：571

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱角件的重要性

  每個集裝箱都有八個角件（也有例外，比如53英尺的就有16個角件），分四套。即前后框4個對角相同。集裝箱角件的尺寸是有國際標(biāo)準(zhǔn)的，包括對角件的成分，壁厚都具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。在集裝箱調(diào)運(yùn)過程中，集裝箱角件承受了箱體包括貨物的全部重量，所以角件的重要性不言而喻?？梢砸暈槠嚨妮喿幽敲粗匾?。 至于要給集裝箱角件定義的話，那就這么說吧，角件，集裝箱配件的一種，它屬于鑄件，有著較為嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，焊

• 集裝箱角件的作用

  集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個角部。單獨(dú)每個角件的尺寸跟整個集裝箱比較起來雖然是微不足道,但是它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說集裝箱的精髓就是在于角件,沒有集裝箱角件,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在它的開孔上,沒有開孔也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。 集裝箱角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙而且實(shí)用,在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來說，集裝箱箱體

• 集裝箱角件的價格和質(zhì)量那個更重要

  目前，國內(nèi)集裝箱角件的價格與其質(zhì)量有著密切聯(lián)系，很多客戶只是單純地考慮價格方面，但是如果想擴(kuò)大自己的**，自己做出來的產(chǎn)品得到認(rèn)可，勢必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說的，“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作，但是由于您購買劣質(zhì)的角件，導(dǎo)致集裝箱的檢驗(yàn)不過關(guān)，或者在使用集裝箱過程中，出現(xiàn)問題，比如說在碼頭起吊裝卸貨物時，由于劣質(zhì)的集裝箱角件，導(dǎo)致集裝箱脫底，那么整個柜子

• 集裝箱角件

  集裝箱角件是船用集裝箱運(yùn)輸中必不可少的產(chǎn)品。作為集裝箱上較重要的受力部件,**承受從赤道炎熱到較地寒冷地帶的變化 ,它不但要能夠承受 7層堆碼的靜壓力,同時還要承受海上風(fēng)暴顛簸與綁扎件產(chǎn)生的隨機(jī)變動載荷及起吊時的沖擊、拉伸載荷。其服役條件惡劣 ,性能要求較高 。集裝箱角件是集裝箱上的重要受力部件，通常為低碳低合金鑄鋼件，為達(dá)到性能要求，**經(jīng)過熱處理。傳統(tǒng)的熱處理工藝為930℃×3h水淬，680℃