德亞變頻道閘 工業(yè)級設(shè)計品質(zhì)保證

時間：2019-01-10作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：173

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞校園車輛引導(dǎo)系統(tǒng)助力蘇大有效引導(dǎo)快捷停車

  金秋時節(jié)，蘇州大學(xué)將迎來2019迎新季，德亞響應(yīng)蘇大號召，提前布設(shè)好校內(nèi)車輛引導(dǎo)系統(tǒng)，盛情迎接廣大師生和學(xué)生家長。車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出校園內(nèi)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理，整治校園停車亂象,共享安全舒適環(huán)境。 德亞校園車輛引導(dǎo)系統(tǒng)首先利用車輛探測器（地磁）來實時獲得車位占用信息，中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略，對余位和引導(dǎo)顯示屏進(jìn)行相應(yīng)的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。德亞校

• 德亞ETC系統(tǒng)落地臺州機(jī)場 開啟ETC停車新模式

  交通樞紐由于車流量大，要兼顧不停車出入、多元化收費、設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求，過車體驗直接關(guān)系到用戶對管理質(zhì)量的**印象。為提升停車場管理，助力智慧機(jī)場建設(shè)，德亞助力臺州機(jī)場推出ETC停車收費系統(tǒng)。 臺州機(jī)場是華東地區(qū)重要的支線機(jī)場，目前臺州機(jī)場擁有固定停車位較少，每天進(jìn)出機(jī)場的車輛達(dá)3000多輛次。隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄，車流量呈攀升狀態(tài)，單一的識別及支付手段無法滿足現(xiàn)場需求?？紤]到車主的便利性與體

• 德亞——定制化生產(chǎn)**者

  定制化產(chǎn)品和服務(wù)已不再是少數(shù)人的專屬，近年來，用戶的需求越來越個性化與多樣化，需要定制化生產(chǎn)來滿足，同時定制化生產(chǎn)賦予了供應(yīng)商更多要求。德亞作為工業(yè)級智慧停車門禁產(chǎn)品和系統(tǒng)的生產(chǎn)商，除了通用機(jī)型和標(biāo)準(zhǔn)軟件，德亞還提供設(shè)備的批量定制化生產(chǎn)和軟件系統(tǒng)的定制化開發(fā)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。 近日，德亞為客戶定制開發(fā)生產(chǎn)了一款I(lǐng)C卡自銷器，是應(yīng)用于智能辦公安全保密基礎(chǔ)上的產(chǎn)品，該產(chǎn)品集成IC卡讀

• 德亞**停車系統(tǒng) 改變傳統(tǒng)停車化解停車難

  傳統(tǒng)停車場依靠經(jīng)營場地資源的**來產(chǎn)生收益。而今德亞**停車將傳統(tǒng)停車場變革為智慧化的停車場，不僅是對于停車場業(yè)主帶來變化，車主停車難的痛點也將因此化解。 國內(nèi)停車場目前普遍在出口都有人工收費，按照三班倒模式年成本不**10W；同時人工參與收費也導(dǎo)致了收費跑冒漏滴時有發(fā)生，用無人化的停車場淘汰人工收費是行業(yè)的大勢所趨。系統(tǒng)無人化值守，車輛在入口直接進(jìn)入，出場通過二維碼等移動方式完成自助繳費，從