詞條
詞條說(shuō)明
物流行業(yè)品牌盛會(huì)“*十屆快運(yùn)大會(huì)”于2018年8月29日在北京召開(kāi),會(huì)議由交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)、聯(lián)合主辦,以“變革創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)快運(yùn)業(yè)高發(fā)展”為主題,展示十年來(lái)物流行業(yè)的變化和發(fā)展現(xiàn)狀,并洞察物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 如果經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)出現(xiàn)未定期銷(xiāo)毀快遞運(yùn)單,出售、泄露或者向他人提供快遞服務(wù)中知悉的用戶信息等行為,將由郵政部門(mén)責(zé)令改正,沒(méi)收所得,并處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并處5萬(wàn)元
? 昨日記者獲悉,近日郵政已向各省市郵政部門(mén)下發(fā)通知,就2015年郵政行業(yè)打擊侵權(quán)工作進(jìn)行部署。該通知指出,寄遞渠道已日益成為被不法商家利用從事販運(yùn)各類(lèi)侵權(quán)、售假的重要途徑之一,各級(jí)郵政部門(mén)要將其列為的常態(tài)化項(xiàng)目。 要明確責(zé)任、全力推進(jìn)。企業(yè)要倒排時(shí)間表,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)加快建設(shè);各職能部門(mén)要通力協(xié)作,履職盡責(zé),形成強(qiáng)大工作合力,對(duì)接,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要積極招商、分期落地。邊建設(shè)邊招商,
煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)湖北黃岡物流專線歡迎您
? 導(dǎo)讀:受益于“”戰(zhàn)略,處于行業(yè)收縮期的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)通過(guò)積極拓展海外市場(chǎng)尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)。小編獲悉,中聯(lián)重科斬獲8000萬(wàn)海外大單,50臺(tái)起重機(jī)產(chǎn)品即將發(fā)往印度。這是中聯(lián)重科新年以來(lái)出口海外的較大訂單。 部門(mén)介入調(diào)查已下發(fā)停工通知蓋山鎮(zhèn)工作人員告訴記者,他們?cè)啻蔚竭`建現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸說(shuō)制止,但收效甚微,希望倉(cāng)山區(qū)**協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)組織力量對(duì)違章建設(shè)進(jìn)行拆除。昨日,記者從倉(cāng)山區(qū)市容局
(十三)開(kāi)展船舶污染專項(xiàng)行動(dòng)。推進(jìn)珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)建設(shè),研究制定拓寬船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案。推廣船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置聯(lián)單制度。加快淘汰高耗能、高排放的老舊運(yùn)輸船舶。 今年1—4月,我國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)135.72萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)32.8%。同時(shí),交通運(yùn)輸部還加快了交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè),支持了一批“+”平臺(tái)型物流企業(yè)發(fā)展。貨運(yùn)結(jié)構(gòu)有待,交易環(huán)節(jié)還需
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