綜合市場出入口管理系統(tǒng)改造方案 多樣化收費(fèi)模式提高通行體驗(yàn)

時間：2019-07-04作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：122

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞助力SEW廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理

  *-傳動設(shè)備(蘇州)有限公司是*公司在華東地區(qū)業(yè)務(wù)中心，占地總面積25000平方米，組裝全系列減速機(jī)產(chǎn)品，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)?，F(xiàn)有兩個廠區(qū)，車輛進(jìn)出需要實(shí)行嚴(yán)格檢查，訪客需要被訪人接待登記；改造前需要人工記錄結(jié)果，檢查后人工抬桿放行，沒有合適的系統(tǒng)支撐，導(dǎo)致人工投入比較大，且查找歷次記錄比較困難。德亞助力*廠區(qū)實(shí)現(xiàn)車輛及訪客閉環(huán)管理。 德亞廠區(qū)車輛及訪客閉環(huán)管理系統(tǒng)，員工車建立白名單時

• 德亞車輛超速抓拍系統(tǒng) 有效規(guī)范校園行車秩序

  隨著高校的改革，高校與社會的交流越來越頻繁，校園內(nèi)人流量、車流量不斷增加。各種車輛的進(jìn)出，人流的復(fù)雜，較需要我們注意安全。德亞經(jīng)過不斷探索，逐漸形成了校園車輛**速抓拍系統(tǒng)，在配套車牌識別基礎(chǔ)上，增加兩條觸發(fā)線圈，即可實(shí)現(xiàn)可靠實(shí)用的測速系統(tǒng)。配備工業(yè)級的測速抓拍，穩(wěn)定高效的測速系統(tǒng)是規(guī)范校園交通的較有效手段。 德亞校園車輛**速抓拍系統(tǒng)施工簡單，結(jié)果可靠。在主要路口增加**速測量，配合門口顯示屏車輛**速

• 德亞公交場站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場站出入口管理一般采用人工核對的方式對排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識別與司機(jī)身份識別的雙重功能。車輛通過出入口時，

• 德亞停車門禁系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)綜合市場機(jī)動非機(jī)動統(tǒng)籌管理

  綜合市場占地面積大，且下設(shè)不同的區(qū)域，擁有龐大的供需關(guān)系，入貨車輛以大型貨車為主，出貨車輛以各型中小貨車、電動三輪車為主。由于車輛種類繁多，增加了管理處對市場管理的難度。德亞停車門禁系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用不同車輛不同識別方式管理收費(fèi)方式，實(shí)現(xiàn)機(jī)動非機(jī)動統(tǒng)籌管理，滿足綜合市場真正需求。 德亞停車門禁系統(tǒng)將原本應(yīng)用于貨運(yùn)物流的RFID遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽經(jīng)技術(shù)改良后應(yīng)用于機(jī)動車上，同時針對三輪車全金屬車架導(dǎo)致讀寫