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鑼響新國標試用車一直在路上丨行程:載貨31噸,從青海西寧駛往新疆喀什!
2019年,鑼響公司發(fā)起了公開征集“非網(wǎng)紅”卡友免費試用鑼響新國標半掛車活動,在國內(nèi)諸多復(fù)雜路況中,青藏線是鑼響新國標半掛車的公認難關(guān),因此,較快時間為大家跟蹤報道了來自青海藏區(qū)的冶師傅駕駛新國標試用車輛在寒冬時節(jié)穿越青藏線奔赴尼泊爾樟木口岸的運輸之路。 進展!響應(yīng)“”經(jīng)濟發(fā)展建設(shè),載貨33噸鑼響新國標車型成功抵達尼泊爾! 在本次免費試用活動中,來自青海省海南州地區(qū)的馬師傅同樣成為了本次新國標半掛
關(guān)于“累死也不拉卷”,開鑼響掛車的老司機這樣說......
近年來,隨著司機數(shù)量的增加、**載**限屢禁不止、詐騙手段層出不窮等一系列難題使得貨運市場的競爭越來越大、貨源越來越難找、路程越來越辛苦....... 貨運市場雖然低迷、貨源難找,但有卡友們還是表示:“累死也不拉卷”! 眾所周知,這鋼卷不易固定,一旦固定不牢固,在行車過程中如開車過快,或者急剎車的情況下,鋼卷很*沖撞到駕駛室而給司機帶來致命的危險。 除了危險之外,鋼卷的重量大且是屬于集中載貨,給掛車
**限**載造成的事故頻頻發(fā)生,各地區(qū)有關(guān)部門對**限**載的治理越來越嚴格,其中“一**四罰”政策的實行,給**載的駕駛員以及運輸企業(yè)帶來了較大的沖擊,但也有卡友表示,受稱重方式、稱重設(shè)備不同等因素,往往會造成在不同地區(qū)稱重結(jié)果產(chǎn)生誤差的情況發(fā)生,那么,如果**載不**1噸的情況也適用“一**四罰”嗎? 對此問題,有關(guān)部門進行了答復(fù): 答:您好,“一**四罰”,是指道路運輸管理機構(gòu)依法對貨運車輛、貨運車輛駕駛?cè)?、?/p>
云南較新治**通知:走高速、國道都要接受檢測!**載一律卸貨、扣分!
近日,云南省交通運輸廳發(fā)布關(guān)于開展公路**限**載治理專項行動的通告。 原文如下: 按照有關(guān)部門要求,為切實**人民群眾生命財產(chǎn)安全,決定在全省開展公路**限**載治理專項行動,現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下。 一、通行公路的貨車,應(yīng)當規(guī)范裝載和運營,嚴禁**限**載運輸。 二、通行高速公路的貨運車輛,必須按照交通標志標線及現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),有序駛?cè)胴涇?*檢測通道接受檢測。對存在以下行為的貨車,拒絕駛?cè)敫咚俟罚?(
公司名: 山東鑼響汽車制造有限公司
聯(lián)系人: 伊經(jīng)理
電 話: 0539-4829829
手 機: 18866909305
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地 址: 山東臨沂蒙陰縣蒙山5路
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