車牌識別系統(tǒng)和刷卡系統(tǒng)有什么區(qū)別

時(shí)間：2020-01-06作者：濟(jì)南魯冠智能科技有限公司瀏覽：452

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  濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是一家集研制、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技能企業(yè)，公司具有自主研制的品牌，產(chǎn)品涵蓋了停車場收支口辦理體系、道閘體系、車牌主動(dòng)識別體系、車位主動(dòng)引導(dǎo)體系、門禁系統(tǒng)、通道閘系統(tǒng)及電子巡體系等統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛經(jīng)過道口時(shí)無須泊車，即可以實(shí)現(xiàn)車輛身份主動(dòng)識別、主動(dòng)收費(fèi)。在車場辦理中，jnlgzn為進(jìn)步收支口車輛通行功率，H，根據(jù)對職業(yè)發(fā)展趨勢和客戶需求的深刻理解，公

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  車牌識別系統(tǒng)和刷卡系統(tǒng)的具體區(qū)別如下： 藍(lán)牙刷卡系統(tǒng)： 普通吐票、吐卡式的停車場管理系統(tǒng)需要對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行停車取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時(shí)候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點(diǎn)就是下雨天或者車停的位置離吐卡機(jī)距離稍大則磁卡感應(yīng)不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時(shí)段擁堵問題一直解決不了，相信在不久的將來普通的取卡是系統(tǒng)有一定的局限性。 車牌識別系統(tǒng)： 車牌自動(dòng)識別

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  智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（較新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。jnlgzn停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化

• 如何選購車牌識別

  車牌識別系統(tǒng)應(yīng)該這樣選擇： 車牌識別系統(tǒng)，有三個(gè)指標(biāo)，即識別率、識別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。 一、識別率 一個(gè)車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用，較重要的指標(biāo)是識別率。**交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識別率85%-95%。啟動(dòng)成功的車牌識別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識別率99.7%以上。 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)