車牌識(shí)別系統(tǒng)和刷卡系統(tǒng)有什么區(qū)別

時(shí)間：2020-01-06作者：濟(jì)南魯冠智能科技有限公司瀏覽：498

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• 詞條

  詞條說明

• 車牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)的原理

  原理就是通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別，過程涉及：車輛檢測—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。 車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。 圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。 預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。

• 如何選購車牌識(shí)別

  車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該這樣選擇： 車牌識(shí)別系統(tǒng)，有三個(gè)指標(biāo)，即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。 一、識(shí)別率 一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，較重要的指標(biāo)是識(shí)別率。**交通技術(shù)作過專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%-95%。啟動(dòng)成功的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率99.7%以上。 1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)

• 車牌識(shí)別系統(tǒng)和刷卡系統(tǒng)有什么區(qū)別

  車牌識(shí)別系統(tǒng)和刷卡系統(tǒng)的具體區(qū)別如下： 藍(lán)牙刷卡系統(tǒng)： 普通吐票、吐卡式的停車場管理系統(tǒng)需要對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行停車取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時(shí)候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點(diǎn)就是下雨天或者車停的位置離吐卡機(jī)距離稍大則磁卡感應(yīng)不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時(shí)段擁堵問題一直解決不了，相信在不久的將來普通的取卡是系統(tǒng)有一定的局限性。 車牌識(shí)別系統(tǒng)： 車牌自動(dòng)識(shí)別

• 車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)的工作流程

  車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)的工作流程說明： 1)車輛進(jìn)入： ①、車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 ②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。 ③、通過車牌號(hào)數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動(dòng)開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對。 ④、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過程自動(dòng)完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無暫停。 2)車輛離