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德亞智能停車管理系統(tǒng) ETC助力公交場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)人車管理
公交場(chǎng)站是保證城市公共交通正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ),其秩序、安全等管理方面均有很高的要求。德亞智能停車管理系統(tǒng)提供貼近用戶需求的智能化門禁解決方案,將門禁管理與車輛調(diào)度聯(lián)動(dòng)起來,打造出了一套公交場(chǎng)站的智能停車門禁系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)人車管理新模式。 德亞智能停車管理系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別公交車和員工內(nèi)部車輛并放行,根據(jù)公交調(diào)度或排班系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性放行,并且對(duì)駕車司機(jī)進(jìn)行出勤管理,創(chuàng)新地解決了人員管理問題,是其他門禁系統(tǒng)
德亞校園車輛引導(dǎo)系統(tǒng)助力蘇大有效引導(dǎo)快捷停車
金秋時(shí)節(jié),蘇州大學(xué)將迎來2019迎新季,德亞響應(yīng)蘇大號(hào)召,提前布設(shè)好校內(nèi)車輛引導(dǎo)系統(tǒng),盛情迎接廣大師生和學(xué)生家長(zhǎng)。車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出校園內(nèi)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理,整治校園停車亂象,共享安全舒適環(huán)境。 德亞校園車輛引導(dǎo)系統(tǒng)首先利用車輛探測(cè)器(地磁)來實(shí)時(shí)獲得車位占用信息,中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略,對(duì)余位和引導(dǎo)顯示屏進(jìn)行相應(yīng)的顯示,用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。德亞校
德亞工業(yè)級(jí)高速道閘 開啟機(jī)場(chǎng)高效通行新模式
隨著人們對(duì)出行效率以及方便快捷的追求,駕車或打車到機(jī)場(chǎng)再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)已成為普遍現(xiàn)象,各大機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量逐年增加,機(jī)場(chǎng)車輛管理問題也日益凸顯。德亞工業(yè)級(jí)高速道閘在機(jī)場(chǎng)的運(yùn)用,有效提升了提高現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行效率。 德亞工業(yè)級(jí)高速道閘穩(wěn)重大氣抬落平穩(wěn),壽命長(zhǎng)且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。對(duì)于機(jī)場(chǎng)來說,在每次飛機(jī)起降前后都是車流的小高峰,因此機(jī)場(chǎng)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出口的通暢有較高要求。出口采用德亞工業(yè)級(jí)道閘配合全彩顯示屏,收費(fèi)信息清晰明了,用
德亞停車門禁系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)綜合市場(chǎng)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理
綜合市場(chǎng)占地面積大,且下設(shè)不同的區(qū)域,擁有龐大的供需關(guān)系,入貨車輛以大型貨車為主,出貨車輛以各型中小貨車、電動(dòng)三輪車為主。由于車輛種類繁多,增加了管理處對(duì)市場(chǎng)管理的難度。德亞停車門禁系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用不同車輛不同識(shí)別方式管理收費(fèi)方式,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理,滿足綜合市場(chǎng)真正需求。 德亞停車門禁系統(tǒng)將原本應(yīng)用于貨運(yùn)物流的RFID遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽經(jīng)技術(shù)改良后應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車上,同時(shí)針對(duì)三輪車全金屬車架導(dǎo)致讀寫
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機(jī): 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
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