高速**載不得**過0.5%！山東又出新規(guī)定！

時間：2020-04-04作者：山東鑼響汽車制造有限公司瀏覽：137

山東鑼響汽車制造有限公司專注于集裝箱運輸車,集裝箱半掛車,鑼響半掛車等

• 詞條

  詞條說明

• 貨臺高度只有90厘米，這臺5.71噸的倉柵車真能裝！

  倉柵式半掛車具有運輸便捷、用途廣泛、投資成本低等優(yōu)勢，一直以來很受卡友們的歡迎。 然而隨著倉柵式半掛車越來越普遍，競爭壓力不斷增加，為了較好的立足于市場，就要選擇一臺較能滿足自身需求的倉柵式半掛車了。 一起來看看鑼響這款低貨臺倉柵車，經(jīng)典的車型配上較新穎的設計，滿足您的多種需求。 滿足您的大容積運輸需求 這款車擁有著**大的裝貨量，整車外廓尺寸和其它倉柵車類似，13米長、2.55米寬、3.3米高。

• 【助力新標準，服務再升級】鑼響服務團隊順利出發(fā)，開啟2020服務之旅！

  2018年3月10日，以“路行萬里終有盡，鑼響服務無止境”為主題的鑼響服務萬里行活動正式啟動，歷時50余天，服務團隊順利凱旋，將用戶建議與需求帶回公司，讓我們較加明確了以后努力的方向，質(zhì)量放在**，服務至上！ 2019年3月1日，以“服務無止境，四季伴君行”為主題的鑼響服務四季關(guān)懷活動盛大開啟，在一年的四個季節(jié)，去往不同的路線，為用戶提供服務，考察服務站點，這一年，鑼響服務在用戶群體中成長，在用戶

• 聚焦路試現(xiàn)場丨走進鑼響掛車與新標準政策的成功“會師”之路！

  二萬五千里長征的壯闊畫卷跨越世紀的節(jié)點，百折不撓、克服苦難的長征精神依舊影響著當今社會各行各業(yè)的奮斗發(fā)展。長征的勝利離不開一次次會師聚力，企業(yè)的發(fā)展也同樣，需要一次次力量的升級。 2019年，配備重器空氣懸掛、重器**級盤剎的鑼響新車型成功問世，完成了與新標準政策的成功“會師”，這是一場背負使命，逆流而上的突破之舉。 眾所周知，我國地域遼闊，路況復雜，能夠適應國外平坦路況的盤式制動以及氣囊懸掛技術(shù)與

• 關(guān)于“累死也不拉卷”，開鑼響掛車的老司機這樣說......

  近年來，隨著司機數(shù)量的增加、**載**限屢禁不止、詐騙手段層出不窮等一系列難題使得貨運市場的競爭越來越大、貨源越來越難找、路程越來越辛苦....... 貨運市場雖然低迷、貨源難找，但有卡友們還是表示：“累死也不拉卷”！ 眾所周知，這鋼卷不易固定，一旦固定不牢固，在行車過程中如開車過快，或者急剎車的情況下，鋼卷很*沖撞到駕駛室而給司機帶來致命的危險。 除了危險之外，鋼卷的重量大且是屬于集中載貨，給掛車