物流保險(xiǎn)的一些常見問題答疑

時(shí)間：2020-06-15作者：昆山聚億順物流有限公司瀏覽：347

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• 詞條

  詞條說明

• 物流運(yùn)輸目標(biāo)

  ? ? ? (1)服務(wù)目標(biāo)：通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2)快速、及時(shí)目標(biāo)：及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對(duì)物流提出的要求。快速、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo),

• 大家總說運(yùn)費(fèi)貴，物流運(yùn)費(fèi)到底該如何降低呢？

  ? ? 不管是企業(yè)工廠客戶，還是自己發(fā)貨的個(gè)人客戶，總是會(huì)聽到抱怨說物流運(yùn)費(fèi)真的太貴了。雖然說小件發(fā)快遞十塊錢一斤能夠發(fā)全國(guó)，但是物流費(fèi)用一次就是好幾百，到底物流運(yùn)費(fèi)背后有什么貓膩呢？物流運(yùn)費(fèi)又該怎么降低呢？今天昆山物流就帶你們來深扒這背后的秘密。? ? ?一些物流和客戶的合作是建立在長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)上的，如果發(fā)貨量大，發(fā)的次數(shù)多的就可以和一個(gè)固定的物

• 如何正確包裝？常見包裝安全隱患

  一、紙箱多次重復(fù)使用，以致運(yùn)輸過程中失去保護(hù)作用，導(dǎo)致貨物損壞。提示：避免使用不具保護(hù)力的紙箱，及時(shí)更換新的包裝箱。二、包裝與貨物的重量或體積不相匹配，在運(yùn)輸過程中易包裝變形、破裂、內(nèi)物松動(dòng)或漏出散失。提示：根據(jù)貨物的重量或體積選擇包裝，包裝貨物時(shí)一定要密封、加固。三、?隨意簡(jiǎn)單包裝，而不根據(jù)貨物類別特點(diǎn)選擇包裝，導(dǎo)致貨物的破損、丟失、潮濕等。提示：1、液體膠狀物運(yùn)輸時(shí)因搖晃易飛濺、滲漏

• 昆山物流貨物運(yùn)輸送達(dá)速度是多少?

  ? ? ? 昆山物流公司在運(yùn)輸技術(shù)速度決定運(yùn)載工具在途運(yùn)行的時(shí)間,而送達(dá)速度除在途運(yùn)行時(shí)間外,還包括途中的停留時(shí)間和始發(fā)、終到兩端的作業(yè)時(shí)間。對(duì)旅客和收、發(fā)貨人而言,送達(dá)時(shí)間具有實(shí)際的意義。鐵路的送達(dá)速度一般**水上運(yùn)輸和公路運(yùn)輸,但在短途運(yùn)輸方面其送達(dá)速度反而低于公路運(yùn)輸。航空運(yùn)輸在送達(dá)速度上占有較大的優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)各種運(yùn)輸方式的技術(shù)速度為:鐵路,80~120公里/