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  • 什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的

    什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的 預(yù)制艙是國(guó)家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國(guó)網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實(shí)現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實(shí)用。 預(yù)制

  • 什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的

    什么是預(yù)制艙?預(yù)制艙結(jié)構(gòu)是什么樣子的 預(yù)制艙是國(guó)家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一理念的基礎(chǔ)上 ,推出了戶外智能變電站,預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快,變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期,國(guó)網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實(shí)現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的迅速推廣及實(shí)用。 預(yù)制

  • 什么是一次設(shè)備預(yù)制艙?什么是二次設(shè)備預(yù)制艙?

    首先想了解兩種預(yù)制艙的區(qū)別就需要先了解下什么是一次設(shè)備?什么是二次設(shè)備? 一次設(shè)備是指電器運(yùn)輸過(guò)程中的主回路所應(yīng)用的而所有電氣設(shè)備,即構(gòu)成發(fā)電、變電、輸電、配電或進(jìn)行其它生產(chǎn)的電氣回路這一過(guò)程中所包含的所有設(shè)備。也是直接生產(chǎn)、輸送和分配電能的高壓電氣設(shè)備:發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器、刀開(kāi)關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器、電動(dòng)機(jī)等。 二次設(shè)備是指對(duì)一次設(shè)備的工作進(jìn)行監(jiān)測(cè)、

  • 介紹幾種集裝箱綁扎方法及場(chǎng)景應(yīng)用

    1.角鎖緊裝置(又稱扭鎖Twistloek) 介紹幾種集裝箱綁扎方法及場(chǎng)景應(yīng)用 在集裝箱系固中,它主要是用在上 下兩只集裝箱之間或船體與其上裝載的集裝箱之間的連接鎖緊裝置,以防 止集裝箱的傾覆和滑移。使用時(shí),先將手柄置于非鎖緊位置,然后置于上 下兩層集裝箱之間的角件內(nèi),或者置于艙底或艙面箱位的底座和集裝箱角 件內(nèi),旋轉(zhuǎn)手柄即可使上下兩層集裝箱或集裝箱與船體聯(lián)結(jié)起來(lái)。 2.目前船上較多使用的是一種半

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