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鐵路噴桿抑塵車怎么又叫車輛通過防疫消毒車?鐵路噴桿抑塵車和車輛通過防疫消毒車,其實它們是一種車型只是用途不一樣,先說鐵路噴桿抑塵車吧。一說抑塵車大概肯定會聯(lián)想到霧炮,我們常見的抑塵車霧炮是裝在車輛尾部平臺的,而鐵路噴桿抑塵車是類似于我們洗澡的噴淋裝置在車頂上的,是要對火車上的貨物進(jìn)行降塵、固化和消毒的。“它”就是鐵路**抑塵車是專為鐵路運輸部運煤事業(yè)而設(shè)計的一款車型,鐵路抑塵車適用于鐵路煤炭運輸煤
高空作業(yè)車主要組成高空作業(yè)車除底盤外,為實現(xiàn)其高空作業(yè)功能,還有動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。動力傳動裝置動力傳動裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內(nèi)燃機-機械傳動、電力-機械傳動、內(nèi)燃機-電力傳動、內(nèi)燃機-液壓傳動等傳動方式。(1)內(nèi)燃機-機械傳動動力源為汽車發(fā)動機,動力經(jīng)變速器傳出后,經(jīng)分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置,傳動線
【高空作業(yè)車】高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)
高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式**底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩
? ? ?冬季的冰雪路面行車,其實駕駛技術(shù)僅是一個方面,而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素,那么,冬季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢??? ? ? 胎壓不要有意調(diào)低。有些老司機往往認(rèn)為,冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認(rèn)為這樣摩擦力就會增大,比較安全。其實,這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較
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